850i de 1992 [index en page 1]

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Utoi
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Utoi »

Petite sortie, depuis le temps qu'elle séchait au garage…
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Utoi
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Utoi »

Suite à la sortie j'ai 2 points noirs à revoir:
- Jeu dans la direction et à-coup au freinage dans la direction -> Réglage du boitier de direction + changement des rotules?
- Couinement quasiment incessant au roulage à l'arrière droit -> Coupelle d'amortisseur?
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velours
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par velours »

Aïe pour la sortie *51*
Mais elle a encore besoin d'être chouchoute */c1
Vu son âge :wink:
*11*
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Utoi
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Utoi »

Elle me fait payer c'est sûr! **1
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par velours »

Utoi a écrit :Elle me fait payer c'est sûr! **1


C'est comme tout ... mais elle le vaut bien **/2 *41*
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Vincevy »

T'aime la bichonner en plus donc c'est pas si grave....
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Message par jordan67 »

Elle veut pas être vendu car elle veut rester avec son attentionné propriétaire.
Pour le couinement arrière droit, je partirais aussi pour une coupelle.
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Twistered »

Utoi a écrit :Suite à la sortie j'ai 2 points noirs à revoir:
- Jeu dans la direction et à-coup au freinage dans la direction -> Réglage du boitier de direction + changement des rotules?
- Couinement quasiment incessant au roulage à l'arrière droit -> Coupelle d'amortisseur?


Salut Xavier,

Toujours aussi belle ta voiture. Concernant tes à coups, j'en ai eu aussi c'était une rotule qui a été changé il me semble. Regarde aussi la pression des pneus.

Couinement à l'arrière, c'est certainement la coupelle...

Bon courage :)
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Utoi »

J'ai regardé et vu le prix des pièces je risque pas grand-chose à les changer.

Merci Guillaume.
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Utoi
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Re: 850i de 1992 [index en page 1]

Message par Utoi »

Je suis passé chez bm commander des pièces…surtout pour la 8 en fait! **1
Donc au final j'ai prit pour la 3 le stylo retouche (j'espère en avoir assez du coup!), la baie de pare-brise (elle s'éclate car complètement sèche).
Et pour la 8 j'ai prit les coupelles arrières et les accessoires pour refaire le TO. J'ai aussi prit les clips pour le cache supérieur des radiateurs (x10, pas le choix).


J'ai aussi la seconde biellette de direction qui doit arriver demain…yapluka!


Il me reste à trouver les écrous des amortisseurs arrières car bm ne les vend que par 25!!!!
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