
BMW E34 525 TDS de 1993
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Re: BMW E34 525 TDS de 1994
Jai reçu un message du modo,je ne me suis pas trompé,les e34 sont regroupés ici. 

- bibouzet
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Re: BMW E34 525 TDS de 1994
Re salut Yvon ;)
Oui j'allais le dire, tu ne t'es pas trompé c'est la rubrique "modèles produits" avant 1990.
De toutes façon la présentation des E34 ne peut être que ici
Oui j'allais le dire, tu ne t'es pas trompé c'est la rubrique "modèles produits" avant 1990.
De toutes façon la présentation des E34 ne peut être que ici

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Re: BMW E34 525 TDS de 1994
Bonjour,
Le principal,c'est que le modo a remit tout en place
A part çà,rien de bien neuf,j'attend mes enjoliveurs (vers mercredi prochain,le plastique noir du PCAG,ne va pas tarder)ça l'habillera un peut.Je prendrais des photos une fois tout monté et "propre".En ce moment,c'est "la gadoue".
Le principal,c'est que le modo a remit tout en place

A part çà,rien de bien neuf,j'attend mes enjoliveurs (vers mercredi prochain,le plastique noir du PCAG,ne va pas tarder)ça l'habillera un peut.Je prendrais des photos une fois tout monté et "propre".En ce moment,c'est "la gadoue".
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Re: BMW E34 525 TDS de 1994
Pareil pour la mienne, avec ses pluies du sahara, elle est en mode peinture de guerre... vivement les beaux jours :D
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Re: BMW E34 525 TDS de 1994
Je voit bien "style camouflage".Quand j'habitais l'AUDE,c'était pareil,un coup de vent du sahara et direct au lavage. En corrèze,en ce moment c'est de la pluie chaque jour,donc inutile de la laver,elle couche dehors!
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Re: BMW E34 525 TDS de 1994

Et bon courage yvon19
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Re: BMW E34 525 TDS de 1993
Après une petite absence ,cause de soins..,me revoilà.
J'ai donc fait l'entretien hyper complet (600 euros de pièces environ).Comme je n'avait pas certaines factures,mon fils kévin m'a changé: la pompe a eau et le calorstat (qui était neufs,mais je ne suis pas devin
,la courroie d'accessoires,la sonde de TEMP,toutes vidanges complètes (moteur,boite/pont et changement du liquide de frein),un injecteur qui pissoutait,les joints de la pipe d'échappement,les bandeaux AV et ARR droit (je les attend),celui de gauche AV est déjà en place,remis mes jantes toles et acheter des enjoliveurs,changé le siège chauffeur et les 4 contreportes.Ma pompe a eau est a aillettes en inox,changer le filtre a huile et a gas oil,le pot d'échappement a été changé par un neuf,des bricoles aussi,le LDR bien sur.Elle sera finie samedi matin.Dans les pièces,je comprend l'huile,les filtres,les joints.Ilne reste plus qu'a controler les bougies de préchauffages et on aura fait le tour de "l'entretien normal".En sommes de l'argent pasdépensé pour rien,maintenant,je sais ou j'en suis de ce coté là.Les photos vont suivrent!
J'ai donc fait l'entretien hyper complet (600 euros de pièces environ).Comme je n'avait pas certaines factures,mon fils kévin m'a changé: la pompe a eau et le calorstat (qui était neufs,mais je ne suis pas devin

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Re: BMW E34 525 TDS de 1993
Super un bon entretient comme il se doit !
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Re: BMW E34 525 TDS de 1993
C'est ce qu'il faut,car autrement tu ne sait jamais ou tu en est!