N47 sans probleme ?

[Golfeur130]

Bonsoir,

J'aimerai savoir s'il y a des proprietaires de n47 années 2007 2008 qui auraient pas de eu de probleme avec la fameuse chaine ?

Merci

[davum76]

moi aucun soucis

[Golfeur130]

Quel kilometrage tu as ? Tu fais un entretien particulier ?

[iliessou]

Pour ma petite contribution,

J'ai eu au cours de ce mois 3 personnes moteur n47 avec ce souci de chaine!!! (je fais du diagnostic auto)

[mico]

Il y a une année particulière ou kilometrage pour les soucis de chaine ?
Car mon beauf viens d'acheter une 120da année 2007, une première main import allemagne et suivie chez bmw.
Elle ne fait pas de bruit particulier au ralenti ni en roulant.

[ludovite]

j'ai eu une 318d e91 de 2008 et pas de problème , et actuellement une 520d e61 de 2009 et pas de problème non plus (pour l'instant)

[Golfeur130]

Quel kilometrage avez ta 318d e91...?

C'est un modele que j'ai en vue mais avec tout ce qu"on peut lire sur les n47 il y a de quoi devenir parano d'ou ce post...

[ludovite]

environ 100000km

[Liorayane]

Pour ma part :

118d de 2007 que j'ai eu jusqu'à 125 000 km sans aucun souci
118d de 2008 que j'ai eu jusqu'à 95 000km sans aucun souci
320d de 2008 que j'ai eu jusqu'à 95 000km (moteur changé en 2011 à 45 000km en garantie mais pas du tout à cause de la chaine)
Mon père 320da de 2007 qu'il a eu jusqu'à 110 000 sans aucun souci

Plus tous ceux qui n'ont jamais eu de problème donc qui n'en parlent pas...

Le souci est bien réel et sérieux. Il peut toucher n'importe quel N47 quelque soit la puissance, mais il faut aussi se rendre à l'évidence que c'est le moteur le plus vendue sur la gamme BM en France et on croise quand même encore bcp de E9X, E8X, E6X, X1, X3 fabriqués de 2007 à 2011.... Et je pense que certain ont largement les 200 000km...

De ce fait c'est la loterie mais savoir quel est le pourcentage de moteur réellement touché...
Dans tous les cas, il faut une voiture entretenue dans le réseau et bien faire comprendre à ton concessionnaire que tu connais le problème. Lui dire qu'il doit y jeter un coup d’œil à chaque passage à l'atelier et toi tu va à l'atelier au moindre doute. Si c'est fait comme ça, et que ton concessionnaire est bien (ça c'est le plus dur), il fera le nécessaire pour que BM assume ses responsabilités en cas de problème... Mais je sais, on attendrait plus...

Je sais aussi que chaque marque a ses problèmes sans compter les problèmes isolés que chacun peut rencontrer, mais la mécanique reste la mécanique, on est jamais à l'abri de quoi que ce soit...

[Subi89]

Intéressé par ce "sondage" également, petit UP donc !