Débrider une 323ci
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Débrider une 323ci
Bonjour tout le monde !
Alors voilà, j'ai une petite question à vous poser, je viens de changer de caisse, je suis passé sur une 323cia cabriolet de juin 2000 au GPL, mais voilà, la voiture était anciennement en Belgique, et il semblerait que les 323 provenant de là-bas sont bridées à 163cv (121kw) pour éviter la taxation. Donc j'aurai une question, comment est-elle bridée ? Et surtout comment la débrider ? Parce qu'il est vrai que lorsqu'on passe du 330d au 323, ça fait un énorme gouffre, déjà que je trouve ça assez mou, mais s'il me manque par-dessus des chevaux...
Merci à ceux qui savent :)
Alors voilà, j'ai une petite question à vous poser, je viens de changer de caisse, je suis passé sur une 323cia cabriolet de juin 2000 au GPL, mais voilà, la voiture était anciennement en Belgique, et il semblerait que les 323 provenant de là-bas sont bridées à 163cv (121kw) pour éviter la taxation. Donc j'aurai une question, comment est-elle bridée ? Et surtout comment la débrider ? Parce qu'il est vrai que lorsqu'on passe du 330d au 323, ça fait un énorme gouffre, déjà que je trouve ça assez mou, mais s'il me manque par-dessus des chevaux...
Merci à ceux qui savent :)
- darkrc
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Re: Débrider une 323ci
Salut, je pense que tu peux faire sauter le bridage en la ramenant chez BM. Ils ont qu'à injecter une carto de 323 française. Après, c'est clair que de passer d'un 330d sur un 323i ça doit se traîner grave. Je possède une 330d et une 330i, et malgré que les 231cv du 330i poussent vraiment bien, je trouve que le diesel marche plus fort.
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Re: Débrider une 323ci
Ah c'est juste la carto qui change, mais ils vont me faire payer combien juste pour ça ?
Mais ouais franchement je m'attendais à mieux, au début j'ai même cru qu'il y avait un défaut pour que ça soit aussi mou, du coup j'ai passé mon GT1 mais 0 défaut, mon père m'avait prévenu, enfin bon je ne vais pas me plaindre ^^
Donc c'est juste la cartographie qui change.

Mais ouais franchement je m'attendais à mieux, au début j'ai même cru qu'il y avait un défaut pour que ça soit aussi mou, du coup j'ai passé mon GT1 mais 0 défaut, mon père m'avait prévenu, enfin bon je ne vais pas me plaindre ^^
Donc c'est juste la cartographie qui change.
- darkrc
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Re: Débrider une 323ci
Oui, c'est bien ça, le moteur reste identique.
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Re: Débrider une 323ci
Je les appellerai et leur demanderai pour le prix, même si je vois déjà "Mr il faut changer ça, ça, et encore ça + carto, y en a pour 20h de travail..." 

- SANTINO
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Re: Débrider une 323ci
bonjour je réagis a ce post car ma 320 CI est aussi bridé a 120 KW 163 CV, si quelqu un a des infos pour la débrider, 

Re: Débrider une 323ci
lu ,
elle est bridé a l'admission comme la e36 ,
y te faut une pipe admission de M54b25 ou b30
acheter le kit US pour monter le papillon du M52 sur la pipe du M54
300 dollard le kit
elle est bridé a l'admission comme la e36 ,
y te faut une pipe admission de M54b25 ou b30
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300 dollard le kit
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Re: Débrider une 323ci
Oui mais c'est pour qu'elle soit en 325 ça non ?
Re: Débrider une 323ci
Si je dis pas de connerie de memoire la 323 fait 170 chevaux de toutemaniere? donc164 a 170 y'a pas bcp de poneys en plus...
Re: Débrider une 323ci
Le pote a un 323 débrider a l admission. , kiit ôta boite à air plus repro y sort 198 cv sur un e36