BMW 135i de Benju

[BarbuSan]

Super jouet qu'est la 135i, gratz

Maintenant je suis pas fan des modifications esthétiques que tu as apporté, surtout les rétros de couleur grises, façon S ou RS

Je trouvais que ça changeait
Qu'est-ce que tu n'aimes pas non plus ?

La lame avant, le teintage, angel-eyes H8.
J'aime le full stock

[Benju]

Super jouet qu'est la 135i, gratz

Maintenant je suis pas fan des modifications esthétiques que tu as apporté, surtout les rétros de couleur grises, façon S ou RS

Je trouvais que ça changeait
Qu'est-ce que tu n'aimes pas non plus ?

La lame avant, le teintage, angel-eyes H8.
J'aime le full stock

Ok, j'étais comme toi jusqu'au 135i...
Mais, aussi je n'étais pas complètement emballé par l'esthétique de cette auto.
Donc j'ai commencé à changer 2-3 trucs et après c'est le piège de la personnalisation !
Pour les Angel eyes, j'aime pas/plus les phares jaunes : on dirait une caisse de 10 ans.
Pour le teintage c'est à cause de l'intérieur beige qui ressortait trop à mon goût et aussi pour ma petite puce qui était très souvent dérangée par le soleil...

[BarbuSan]

Je comprends tout à fait et à chaque fois on me donne cet argument de l'enfant, et je réponds toujours par :
"pourquoi avoir teinté les vitres à l'avant alors ?"

Il y a deux écoles, les puristes et les autres, l'essentiel étant de faire ce qu'on veut avec sa propre voiture

[Benju]

Je comprends tout à fait et à chaque fois on me donne cet argument de l'enfant, et je réponds toujours par :
"pourquoi avoir teinté les vitres à l'avant alors ?"

Il y a deux écoles, les puristes et les autres, l'essentiel étant de faire ce qu'on veut avec sa propre voiture

Parce que je trouve ça horrible quand il y a différence de teinte...

[BarbuSan]

Oui je comprends c'est pourtant du stock

[Benju]

Oui je comprends c'est pourtant du stock

C'est vrai. Le pire encore une fois, c'est qu'avant la 135i je n'avais jamais modifié une seule de mes autos.
Et puis, le fait de ne plus travailler dans l'automobile m'a amené à vouloir "bidouiller" dessus. Et une autre raison : c'est que je veuille en faire une auto de piste, et donc je suis obligé de modifier beaucoup d'éléments de série (alors pourquoi pas aussi l'esthétique ?)...

[manidos]

Super jouet qu'est la 135i, gratz

Maintenant je suis pas fan des modifications esthétiques que tu as apporté, surtout les rétros de couleur grises, façon S ou RS

Je trouvais que ça changeait
Qu'est-ce que tu n'aimes pas non plus ?

La lame avant, le teintage, angel-eyes H8.
J'aime le full stock

d'accord tu aimes le full stock mais n'a tu pas repeint tes inserts en noir dans ta 530d??? et tu veut changer le pommeau aussi non???

pour dire qu'ont fait tous des modifs, tant que l'esprit est respecté c'est du tout bon

[BarbuSan]

Sache que les inserts noir brillant sont au catalogue BMW tout comme le pommeau donc c'est du stock...
Je sais pas si tu sais, mais stock veut dire "origine au modèle", "disponible sur le modèle" ou "sans changer l'origine".

Mettre des rings blanc xenon à la place de ring halogène sur une e39, ce n'est pas stock.
Mettre des jantes M3 réplique en 17" sur une e36 ce n'est pas du stock.

Monter sa 530d e39 avec un pack M d'origine BMW, avec des jantes M 17" BMW, c'est du stock.
Monter sa 118d en pack Sport Design, en ajoutant un diffuseur Performance arrière, c'est du stock.

Faut pas tout mélanger

Sinon justement, mettre des coques en gris style Audi, ou une lame façon Cupra ne respect pas le style OEM BMW. D'où mes remarques.

Je le redis, le principale étant qu'il fait ce qu'il veut avec sa voiture, tant qu'elle lui plait.

[Benju]

Pour l'instant je fais joujou

[manidos]

Sache que les inserts noir brillant sont au catalogue BMW tout comme le pommeau donc c'est du stock...
Je sais pas si tu sais, mais stock veut dire "origine au modèle", "disponible sur le modèle" ou "sans changer l'origine".

Mettre des rings blanc xenon à la place de ring halogène sur une e39, ce n'est pas stock.
Mettre des jantes M3 réplique en 17" sur une e36 ce n'est pas du stock.

Monter sa 530d e39 avec un pack M d'origine BMW, avec des jantes M 17" BMW, c'est du stock.
Monter sa 118d en pack Sport Design, en ajoutant un diffuseur Performance arrière, c'est du stock.

Faut pas tout mélanger

Sinon justement, mettre des coques en gris style Audi, ou une lame façon Cupra ne respect pas le style OEM BMW. D'où mes remarques.

Je le redis, le principale étant qu'il fait ce qu'il veut avec sa voiture, tant qu'elle lui plait.

tu peut jouer sur les mots mais tu le dis toi même "sans changer l'origine", d'origine tu avais tes inserts en bois et tu en as modifié la couleur certes qui se rapproche d'une couleur dispo au catalogue, j'ai moi même peint mes inserts en noir mais pour moi cela n'est plus stock car sur ma liste d'option c'est écrit inserts gris je sais plus quoi...

pour moi full stock c'est surtout dans son jus(en bon état bien sur), sans aucune modifs esthétique aussi petites soient elles

la 135i n'est plus stock mais les modifs sont à mon gout très sympa, pour les rétros gris c'est vrai qu'il faut aimer