
J'ai une question à te poser : "avec un bloc qui développe 183cv à la base pour 3L de cylindré, quelle est la marge RAISONNABLE en terme de cv pour préserver les organes périphériques (turbo, embrayage, boite...) lorsqu'on fait une reprog ????
Je me suis renseigné auprès de la boite techno map sur la ville de dieppe et il m'annonce + 30cv.
Est ce qu'il garde une bonne marge de sécurité?? Puis je espérer une dizaine de cv en plus sans risque?
En te remerciant
