Demande d'avis et de conseil pour achat X5 E70 140.000km

[greg_lille]

Bonjour à tous,

J'envisage d'acheter un X5 E70 de 2008 (moteur diesel 3.0 de 235 ch) avec 140.000 km.

Ce véhicule est vendu par un garage avec une garantie de 6 mois. Il est super bien équipé, première main, vendu à 26.000 euros.

J'aimerai avoir vos avis et conseils pour ce projet d'achat.


Voici mes questions :

1. Est-il pertinent d'acheter un X5 de 140.000 km ? ou serait ce un meilleur choix de payer plus cher pour un véhicule avec moins de 100.000 km par exemple ?

2. Que faut-il vérifier à 140.000 km ?

3. Quelles maintenances à venir faut il prévoir à 140.000km ? Que me conseillez vous de faire faire en préventif pour être tranquille ?

4. Quels problèmes techniques peut on avoir à 140.000 km ?


Merci d'avance,

Greg.

[janlo29]

Bonjour Greg,
Il y a un problème récurent sur les boites de vitesses si elles n'ont pas été entretenues.
Le fabricant de ces boites, ZF, préconise la vidange tous les 80000 kms mais bmw refuse de la faire pour soi-disant huile à vie.
Perso je l'ai faite à 130000 kms, l'huile n'était pas trop chargée vu que la voiture n'a fait quasiment que de l'autoroute.
Tu en a déjà eu une E70, tu n'a rien eu de particulier ?

[greg_lille]

Merci pour ta réponse.

J'ai en effet déjà eu un X5 E70. Mais d'une part il était récent (moins de 2 ans) et il avait peu de kilomètre (41.000 km) et sous garantie BMW.
Je ne l'ai gardé qu'un an. Je n'ai pas eu de soucis avec.

La différence, c'est qu'aujourd'hui, je souhaite acheter un X5 E70 de 140.000 km et je me demande si à ce niveau de kilomètre il y a des maintenances particulières à prévoir et si des pièces risques d'arriver en fin de vie.

Concernant le remplace d'huile de BA, j'étais déjà au courant du problème.
Je compte faire réaliser cette opération (vidange, nettoyage, remplacement crépines, nouvelle huile)

[janlo29]

Oui c'est bien le plus important à faire, pour le reste sur la mienne je n'ai rien fait et rien eu à faire. La voiture sortait du garage révisée et garantie. Elle est du 04/2008 et avait 120000 km quand je l'ai achetée il y a un peu plus d'un an. Ça correspond à peu près au véhicule dont tu parles et au kilométrage. C'est environ 28 à 30 000 m par an, donc surtout de la route ou autoroute et donc les meilleures conditions. Ce serait bien d'avoir les factures d'entretien de la voiture.

[legion]

Bonjour et bon Dimanche,
tous les conseils donnés précédemment, sont judicieux mais tu n'as pas parlé de la présence ou non du carnet d'entretien, suivi du véhicule chez BMW ou garage.
Garantie 6 mois "ne veut pas dire grand chose" qu'est ce qui est garanti ? le moteur, la boite, le pont, accessoires si oui lesquels ....?
Prends bien le temps de lire les conditions de garanties, où devras tu faire les révisions, qui couvre les frais pièces et main d'œuvre, le garage ou une assurance à part ...
Cela fait beaucoup de paramètres.
Sinon 140.000 Kms pour un X5, entretenu c'est de la rigolade.