damien69330 a écrit :Merci
Les courroies sont a enlever avant , faire pression sur les tendeurs.
Pour la poulie damper vos mieu etre deux , un qui bloque la poulie par le bas avec une barre fine entre les dent de la poulie puis l'autre qui desserre par le haut.
C'est bon à savoir sa
Merci



faut que je fasse le ct de ma belle depuis le temps
en tout cas encore bravo pour tous beau boulot l'ami 

je n'ai toujour pas toucher a la ligne pour le moment ca bouge pas dit moi tu utilise bmw scanner 1.4