330da Touring pack M2 vendu place au 335Da Touring pack m

[luffy34]

Ok, je le contact des que je rentre de vacance fin de semaine pro

[Ej21]

Ok, je le contact des que je rentre de vacance fin de semaine pro

Merci luffy

[J-M3]

Très jolie touring, et la couleur des étriers et les jantes noires franchement c'est le top Manque plus qu'une petite photo de profil
270 ch mais il est pas bien c'type ça doit envoyer...

[J-M3]

Excusez moi j'vais faire un peu tâche avec mon 320d j'voulais aussi parler reprog car je vois que vous êtes pas mal calés sur la chose...
Voilà j'ai quelques question que je me pose depuis un moment...
Donc j'ai un touring 320d, 159 000 km avec boîte auto de fin 2006, d'origine belge, sans fap, 150 ch bridé et non 163 ch alors ça j'ai adoré la blague et pourquoi pas les brider à 136 pendant qu'on y est...

- Tout d'abord j'ai une vidange de boîte à prévoir, j'pense qu'il est préférable que je la fasse avant toute reprog...
- Pour un véhicule ayant une boîte auto, passage au banc obligatoire ou pas ? On m'a dit que sans le banc il pouvait y avoir ensuite des accoups avec la boîte...
- J'ai pu constater sur d'autres qu'elles passaient de 163 ch à 203 - 210 environ, pour mes 150 ch bridés est-ce que je pourrai atteindre les même chiffres ? Possibilité de faire sauter la bride ? ou il faudra compter systématiquement 10 ch de moins ?
- Pour le couple, reprogrammé c'est environ 410 - 420 nm, la boîte supporte max 400 nm ( fiche technique ), est-ce qu'il y a de gros risques ? et je suppose que je pourrai jamais dépasser les 210 ch et les 410 nm ?
- Les casses turbo sont elles fréquentes ? je viens de changer le déshuileur et pour ce qui est départ / arrêt je respecte scrupuleusement.

Désolé pour toutes ces questions, peut-être un peu bête
Merci beaucoup pour votre attention, et pour vos réponses

[arno 31]

Pour la vidange c est mieux si tu la fait avant...le passage au banc pas obligé ...tu va passer a 200cv environ...et le turbo ca d epend les km de la voiture et si elle a été massacré ...

[bissolati60]

Ton turbo peut cassé a 100 000km comme a 230 000km mais si il a bien été respecté ta de la marge pour les ch je confirme normalement sa sort 200 210ch

[Ej21]

Très jolie touring, et la couleur des étriers et les jantes noires franchement c'est le top Manque plus qu'une petite photo de profil
270 ch mais il est pas bien c'type ça doit envoyer...

Merci pour mon touring j'ai déjà une photo de profil je comprend pas...

Je pense aussi qu'il est préférable de faire la vidange bva au moins tu sera sur un d'un fonctionnement optimum
Après se qui et de faire une reprogue sur banc ou pas ces presque la même chose malgré que sur le bon ta une courbe de puissance et plus de donnée et sa ces quand même bien au moins ta des chiffre sur une feuille...

Et pour ta bride je pense que des l'instant ou tu va la modifier sa va te sauter la bride et donc tu pourra sortir comme les autres 200 210ch comme on dit arno et bissolati donc une voiture complètement différente

En se qui concerne le turbo je suis du même avis que bissolati sa peut asser n'importe quand ces petit truc la moi il a fait 250 000km paie à sont âme d'ailleurs faut que je le répare

[KickDown]

très beau kombi et bien équipé

[Ej21]

très beau kombi et bien équipé

Merci bien kickDown

[Ej21]

J'aimerai faire se type de modif vue que j'ai la calandre noir et que je trouve que sa claque

http://www.ebay.fr/itm/M-Colors-Grille-kidney-Stripe-Decal-BMW-M3-M5-M6-X5-E30-E36-E46-330-530-X3-/300924821868?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item461084616c

Juste pour avoir les 3 bandes il me semble que VINC02 la déjà sur sa voiture... Je voudrai savoir si ces juste de l'adhésif ou autre chose