boheme77 a écrit :tu as des joints rond a changer sur la pipe,tans que tu démonte pense a changer le deshuileur ca feras du bien a votre turbo.
Le déshuileur peut se changer à part, sans démonter l'admission. Mais c'est vrai qu'il faut le changer toutes les 3 vidanges pour préserver le turbo (sur les e46, e39, etc...).
Cela a été ajouté en 2007 par bm suite aux premières casses de turbo.
Cela ne fait plus partie de l'entretien courant sur les e90.



mtn il me reste une question?quand on supprime les clapet on est obliger de caller la vanne erg??