nicotoy a écrit :La facture contient:
fap
collecteur d'admission
egr
prise des compressions
main d'oeuvre
joints divers
reprogrammation
essai
petites fournitures....
si tu veux faire baisser ta facture tu exige a bmw de te mettre un fap echange standard.il y a plein de pieces echange standard que les consessions on,mais ils n'en propose jamais car ca coute beaucoup moins chere pour eux.donc d'entré ils te propose les pieces neuves alors que les echange standard on les memes caracteristiques que le neuve.une piece echange standard c'est une piece d'occasion qu'on a refait a neuve,on garde la carcasse et tou ce qu'il y a dedans c'est du neuf comme la piece neuve a l'origine.a savoir que la garantie c'est la meme,rien ne change appart le prix pour toi qui est moins chere,selon les pieces c'est moins chere de 30 a 60%.bmw commercialise ces pieces echange standard et c'est une honte qu'ils les propose jamais que c'est aux client de les exiger,mais la plupart des gens connaisse pas et pour bmw c'est une aubaine!
) qu en pensez vous car il me reste que 12000km je voudrais pas qu il se bouche commenicotoy 
