Bon maintenant que je sais posté des vidéo
Je me suis dit que j'allais vous filmé mon "claquement" bouchon ouvert, et finalement c'est moins dramatique que dans mes souvenir ... bon le moteurs était pas super chaud donc bon ça doit joué ....
Mais a priori plus le moteur est chaud plus l'acier se dilate donc moins les fuite se font ressentir (je parle en segmentation

) donc si a froid quand l'acier est serré ça laisse pas passer de pression ... ça devrait pas le faire beaucoup plus a chaud ... enfin c'est une théorie

(certainement pour me rassurer
[youtube]AFrBz1u3T7s[/youtube]
PS: no comment sur le doigter de l'orifice de remplissage

(pour voir s'il y avait un souffle important ou non, verdicte, RAS, pas de souffle)