Nouveau chez BM et un peu perdu
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Nouveau chez BM et un peu perdu
Bonjour a tous
Je souhaiterai acheter une 520D boite auto ou manuelle mais j'ai vu qu il il avait 2 moteur un de 163 et un de 177
pourriez vous m'aider dans mon chois sur un point de vu fiabilite faut il prendre plus le 163 ou l'autre ?
et si quelqu'un peut m'aider aussi pour trouver des tarifs d'entretien courant car je n'ai aussi rien trouvé
merci pour vos renseignement
Fred
Je souhaiterai acheter une 520D boite auto ou manuelle mais j'ai vu qu il il avait 2 moteur un de 163 et un de 177
pourriez vous m'aider dans mon chois sur un point de vu fiabilite faut il prendre plus le 163 ou l'autre ?
et si quelqu'un peut m'aider aussi pour trouver des tarifs d'entretien courant car je n'ai aussi rien trouvé
merci pour vos renseignement
Fred
Re: Nouveau chez BM et un peu perdu
bonjour et bienvenu
Pour ma part , boite auto /manuel , c'est toi qui vois .....qu'es ce que tu préfères ? Si tu fait que de la ville la BA c'est mieux ( BOUCHON) boite manuel je pense que c'est mieux pour les (reprises) .......c'est mon avis ..d'autre te diront autre chose , nous n'avont tous pas la même conduite .
Concernant les Moteurs .......les spécialistes t'en diront plus que moi
lolo
Pour ma part , boite auto /manuel , c'est toi qui vois .....qu'es ce que tu préfères ? Si tu fait que de la ville la BA c'est mieux ( BOUCHON) boite manuel je pense que c'est mieux pour les (reprises) .......c'est mon avis ..d'autre te diront autre chose , nous n'avont tous pas la même conduite .
Concernant les Moteurs .......les spécialistes t'en diront plus que moi

lolo
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Re: Nouveau chez BM et un peu perdu
merci pour ta reponse deja
je suis plus boite auto
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- benoit
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Re: Nouveau chez BM et un peu perdu
salut
la boite auto sur la 520 c'est bien et confortable,pour la puissance j'ai roulé avec le break 520d 150ch (la puissance pour la Belgique) et c'était bien performant
la 520d a un coût d'exploitation le plus bas des motorisations diesel
a++
la boite auto sur la 520 c'est bien et confortable,pour la puissance j'ai roulé avec le break 520d 150ch (la puissance pour la Belgique) et c'était bien performant
la 520d a un coût d'exploitation le plus bas des motorisations diesel
a++
