Filtre habitacle trempé
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Filtre habitacle trempé
Hello,
Le soleil étant de la partie aujourd'hui en Bretagne, j'ai décidé de m'attaquer à mes bougies de préchauffages. Mauvais surprise en démontant le bloc contenant le filtre d'habitacle, je m'aperçois que ce dernier est trempé. Il y a en fait un joint qui est mort (il tombe en lambeaux). Ce joint se trouve sous la pièce qui vient en appui sur toute la largeur du pare-brise (et de laquelle ressortent juste les essuie-glaces).
Quelqu'un peut-il me dire de quel type de joint il s'agit et comment démonter cette pièce ? Je n'arrive pas à trouver sur realoem.
Merci d'avance.
[EDIT] : Je crois que j'ai trouvé. Il doit s'agir du joint 21 qui va sur le cache 17 ici : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=51_3960&hg=51&fg=20
Quelqu'un peut me confirmé ?
Le soleil étant de la partie aujourd'hui en Bretagne, j'ai décidé de m'attaquer à mes bougies de préchauffages. Mauvais surprise en démontant le bloc contenant le filtre d'habitacle, je m'aperçois que ce dernier est trempé. Il y a en fait un joint qui est mort (il tombe en lambeaux). Ce joint se trouve sous la pièce qui vient en appui sur toute la largeur du pare-brise (et de laquelle ressortent juste les essuie-glaces).
Quelqu'un peut-il me dire de quel type de joint il s'agit et comment démonter cette pièce ? Je n'arrive pas à trouver sur realoem.
Merci d'avance.
[EDIT] : Je crois que j'ai trouvé. Il doit s'agir du joint 21 qui va sur le cache 17 ici : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=EX71&mospid=47675&btnr=51_3960&hg=51&fg=20
Quelqu'un peut me confirmé ?
Modifié en dernier par fichatel le 02 févr. 2013 17:44, modifié 1 fois.
- david330d
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Re: Filtre habitacle trempé
saut a toi ne serait ce pas la pièce 5 que tu cherches: http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=10
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Re: Filtre habitacle trempé
Salut,
Ca se trouve bien dans ce coin là mais c'est pas ça.
Je viens d'éditer mon post original car je crois que j'ai trouvé mon joint. Je vais aller prendre des phots avant qu'il fasse nuit pour que ça soit + parlant.
Ca se trouve bien dans ce coin là mais c'est pas ça.
Je viens d'éditer mon post original car je crois que j'ai trouvé mon joint. Je vais aller prendre des phots avant qu'il fasse nuit pour que ça soit + parlant.
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Re: Filtre habitacle trempé
La pièce en question est celle-ci :

et le joint c'est celui-là :

et il tombe en miettes :


et le joint c'est celui-là :

et il tombe en miettes :

- david330d
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Re: Filtre habitacle trempé
yes je crois avoir trouvé regrde si c'est pas la pièce 29: http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=10
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Re: Filtre habitacle trempé
330d'05 a écrit :yes je crois avoir trouvé regrde si c'est pas la pièce 29: http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=64&fg=10
Doit y avoir une erreur sur le n° de pièce ou sur le lien parce que y a pas de pièce 29 sur ton lien

Et je viens de me rendre compte que celle que j'ai trouvée n'est pas la bonne (ce joint n° 21 sur realoem est rond et moi je cherche une sorte de joint en mousse qui fait toute la largeur du pare brise)
Modifié en dernier par fichatel le 02 févr. 2013 18:44, modifié 1 fois.
- david330d
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Re: Filtre habitacle trempé
excuse moi j 'ai pas copié le bon lien et la ça te parle? http://realoem.com/bmw/showparts.do?mod ... g=41&fg=35
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Re: Filtre habitacle trempé
Oui je viens bien de quoi tu parles. Mais ça n'est pas ça. Ta pièce 29 est le joint de boitier de filtre.
La pièce que j'ai entourée sur mes photos est le cache d'auvent (j'ai trouvé entre temps). C'est celle là que je veux démonter car je pense que le joint en mousse qui part en lambeaux (qu'on voit sur la 3ème photo) doit être collé sous ce cache d'auvent. Et je ne trouve pas de référence pour ce joint en mousse. Probablement qu'il ne se détaille pas et qu'il faut changer tout le cache !
La pièce que j'ai entourée sur mes photos est le cache d'auvent (j'ai trouvé entre temps). C'est celle là que je veux démonter car je pense que le joint en mousse qui part en lambeaux (qu'on voit sur la 3ème photo) doit être collé sous ce cache d'auvent. Et je ne trouve pas de référence pour ce joint en mousse. Probablement qu'il ne se détaille pas et qu'il faut changer tout le cache !

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Re: Filtre habitacle trempé
Je suis passé chez BM la semaine dernière et comme je m'en doutais, le joint est collé sous le cache et il faut changer tout le cache (43€ de mémoire).
Je vais le démonter et regarder si je peux pas remettre un joint. Fais ch... de balancer 43€ juste pour un joint !
Je vais le démonter et regarder si je peux pas remettre un joint. Fais ch... de balancer 43€ juste pour un joint !
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Re: Filtre habitacle trempé
J'ai profité de la belle journée ensoleillée hier pour me repencher sur mon problème.
Après avoir un peu galéré pour retirer les essuie-glace, j'arrive enfin à retirer ce cache d'auvent :
Comme on peut le voir, le joint est bien en piteux état :

Direction chez bricomachin, et hop un rouleau de joint à 6-7€. C'est du 5-7mm (j'avais pris un échantillon pour comparer et ça correspondait à la hauteur du vieux), mais au final, je pense que j'aurais du prendre moins épais car le joint BM se tasse plus :

On retire l'ancien joint + nettoyage (j'ai mis un coup de dissolvant) et on recolle un nouvau. C'est clean maintenant :


Nettoyage du pare-brise sous l'auvent ainsi que le joint de l'auvent en contact avec le pare-brise (c'était crade) et hop remontage de tout ça (un coup de graisse sur l'axe des essuie-glace, on sait jamais si faut les redémonter un de ces 4). Je suis maintenant paré pour affronter les giboulées de mars bretonnes sans noyer mon filtre d'habitacle !
Après avoir un peu galéré pour retirer les essuie-glace, j'arrive enfin à retirer ce cache d'auvent :

Comme on peut le voir, le joint est bien en piteux état :

Direction chez bricomachin, et hop un rouleau de joint à 6-7€. C'est du 5-7mm (j'avais pris un échantillon pour comparer et ça correspondait à la hauteur du vieux), mais au final, je pense que j'aurais du prendre moins épais car le joint BM se tasse plus :

On retire l'ancien joint + nettoyage (j'ai mis un coup de dissolvant) et on recolle un nouvau. C'est clean maintenant :


Nettoyage du pare-brise sous l'auvent ainsi que le joint de l'auvent en contact avec le pare-brise (c'était crade) et hop remontage de tout ça (un coup de graisse sur l'axe des essuie-glace, on sait jamais si faut les redémonter un de ces 4). Je suis maintenant paré pour affronter les giboulées de mars bretonnes sans noyer mon filtre d'habitacle !
