achat 330d hésitation

[fortyhenri]

bonjour

voila je suis sur une 330d 204cv année 2003 mais j' hésite, le gars a déja changer le turbo une fois et j' ai vu qu il y a pas mal de probleme sur ces modeles la casse de turbo, casse moteur, probleme de clapets d' admission
je sais pas quoi faire quand pensez vous?

[sandra.m]

Trouver une auto plus "saine" :
Mieuc conduite et mieux entretenue.
A propos des "TURBOS" ce que l'on oublie toujours de faire quand on a un turbo ou des turbos sous son capot, c'est de laisser tourner le moteur environ une minute après avoir utilisé la voiture (peut être pas si vous avez roulé à 20 à l'heure avant) car les turbos continus à tourner pendant un moment après d'où la casse de turbo par manque de LUBRIFICATION !
Une fois ça va ...

[janlo29]

Trouver une auto plus "saine" :
Mieuc conduite et mieux entretenue.
A propos des "TURBOS" ce que l'on oublie toujours de faire quand on a un turbo ou des turbos sous son capot, c'est de laisser tourner le moteur environ une minute après avoir utilisé la voiture (peut être pas si vous avez roulé à 20 à l'heure avant) car les turbos continus à tourner pendant un moment après d'où la casse de turbo par manque de LUBRIFICATION !
Une fois ça va ...

Et surtout ne jamais, mais alors vraiment ne jamais donner un coup d'accélérateur avant de couper le contact ! Flinguage du turbo assuré à vitesse grand V.

[fortyhenri]

ok merci
mais bon quand meme il y a beaucoup de casse de turbo toute les personnes sont pas comme sa il font attention sa fait beaucoup quand meme
et aussi les problemes de clapet d' admission qui casse et apres c' est le drame moteur!!!
je pense que je retourné sur audi a3 sa m' arrete

[rommass]

ok merci
mais bon quand meme il y a beaucoup de casse de turbo toute les personnes sont pas comme sa il font attention sa fait beaucoup quand meme
et aussi les problemes de clapet d' admission qui casse et apres c' est le drame moteur!!!
je pense que je retourné sur audi a3 sa m' arrete

Sur les 330d il y a très peu de casse turbo.
Par contre sur les 320d oui, car ils seraient plus fragiles, en fonction de l'utilisation!
Pour les clapets, suffit juste de les virer, l'opération n'est pas très compliquée et financièrement peu coûteuse.
Tu n'auras pas plus de fiabilité turbo sur un a3 que sur un 330.

[rommass]

Personnellement, entre un a3 et un 330d, il n'y a pas photo (je suppose que tu partirais sur un tdi donc 4 cylindres). Une fois que tu auras goûté au 6l tu ne pourras plus t'en passer!

[A.D]

J'ai eu une A3 TDI 110 avec puce. Je l'adorais, malgré une casse turbo 7 jours après l'achat


Je l'ai eu 1 ans et demi, cela fait presque un an maintenant que j'ai ma 330CD, et bien plus jamais je ne retournerais chez Audi ça c'est sur... Je sais faut jamais dire jamais, mais la, c'est carrément autre chose, des finitions magnifique, un 6 cylindres si merveilleux et un confort de conduite merd* ce que c'est bon...


Alors n'hésite pas une seconde, mais trouve toi un modèle qui a du suivi pour être tranquille

[sandra.m]

Tout à fait. ACHETER un véhicule AVEC SUIVI : C'est la meilleure garantie anti-pannes et ne pas se précipiter sur un véhicule qui plait parcequ'il est bien équipé mais prendre son temps et acheter un véhicule sain et suivi ... Quand c'est possible une première main (rien ne vaut l'entretien du premier acheteur de la voiture QUI L'A PAYE PLEIN POT ! Et fuir les autos qui ont fait "cinquante " propriétaires ...

[fortyhenri]

ok merci a vous je vais prendre le temps de bien chercher c' est chaud quand meme de trouver une bonne occaz

[Loonyzou]

Sur les 330d il y a très peu de casse turbo.
Par contre sur les 320d oui, car ils seraient plus fragiles, en fonction de l'utilisation!
Pour les clapets, suffit juste de les virer, l'opération n'est pas très compliquée et financièrement peu coûteuse.
Tu n'auras pas plus de fiabilité turbo sur un a3 que sur un 330.

Il faut gouter pour savoir si tu vas aimer ou non.