CHOIX DE JANTES SUR 320D

[YLP]

Bonjour à tous, ma 320d luxe est équipée d'origine en 16 pouces, j'aimerais passer en 19 pouces et passer commande chez rscardesign mais j'ai différents sons de cloche.... moteur pas fait pour ce surpoids, perte de confort, jantes réplica plus lourdes, mauvais pour les roulements....etc. J attends vos avis pensez vous que monter de 3 tailles c'est énorme?

[Dolphy77]

la mienne d'origine 18

[-JM-]

Le vrai pb du passage en jante 19, c'est qu'elles ne sont pas homologuées pour les séries 3. Seules les M sont homologuées 19 chez BMW en tout cas sur les E46. Ensuite il faut savoir que le passage en jantes 19 va te faire augmenter la conso du véhicule, et tu risque d'avoir une baisse de confort.
Concernant les jantes replica, certaines sont clairement moins solides que les origines, d'autres non. Tout dépend qui les produits. Le reste des arguments contre me semble un peu bidon.

[selasss]

Le vrai pb du passage en jante 19, c'est qu'elles ne sont pas homologuées pour les séries 3. Seules les M sont homologuées 19 chez BMW en tout cas sur les E46. Ensuite il faut savoir que le passage en jantes 19 va te faire augmenter la conso du véhicule, et tu risque d'avoir une baisse de confort.
Concernant les jantes replica, certaines sont clairement moins solides que les origines, d'autres non. Tout dépend qui les produits. Le reste des arguments contre me semble un peu bidon.

sur E90, 19', c'est bon

[tony37]

j'ai du 18' sur e90 pas d'soucis , je connais plusieurs personnes qui ont du 19' , ils disent tous que c'est assez "dur" !!

[-JM-]

Le vrai pb du passage en jante 19, c'est qu'elles ne sont pas homologuées pour les séries 3. Seules les M sont homologuées 19 chez BMW en tout cas sur les E46. Ensuite il faut savoir que le passage en jantes 19 va te faire augmenter la conso du véhicule, et tu risque d'avoir une baisse de confort.
Concernant les jantes replica, certaines sont clairement moins solides que les origines, d'autres non. Tout dépend qui les produits. Le reste des arguments contre me semble un peu bidon.

sur E90, 19', c'est bon

Dans ce cas là, j'ai rien dis à ce sujet

[ayrton53]

sur E90, 19', c'est bon

sur E90 on peut monter 16,17,18 ou 19 pouces après il faut juste respecter les largeurs qui figurent sur la plaque située sur le montant de porte gauche pour être en conformité

moteur pas fait pour ce surpoids, perte de confort, jantes réplica plus lourdes, mauvais pour les roulements....etc. J attends vos avis pensez vous que monter de 3 tailles c'est énorme?

c'est vrai qu'on entend un peu tout et n'importe quoi, je suis aussi sur le point d'y passer (déjà virer ces maudits runflat) mais je pense plutôt partir sur de l'OEM (en 17 voire en 18 pouces maxi) pour limiter le risque

bon après le prix d'un jeu de jantes OEM d'occasion c'est le prix d'un jeu de jantes répliques neuves (avec un choix presque infini), donc çà fait réfléchir

ensuite le prix des pneus de marque en 19 pouces commence à piquer un peu donc si c'est pour mettre des savonnettes, en ce qui me concerne l'opération me semble pas trop intéressante

[tony37]

ensuite le prix des pneus de marque en 19 pouces commence à piquer un peu donc si c'est pour mettre des savonnettes, en ce qui me concerne l'opération me semble pas trop intéressante[/quote]

[ch'ti savoyard]

Si tu respecte les tailles homologué ainsi que le "ET" tu n'auras pas de soucis de roulement ou autre. Si sur ta monte actuel tu es en Runflat et que tu passes en non runflat le poids devrai être quasi pareil car les runflat sont plus lourd.
Au pire tu démonte une de tes roues, tu la pèses et tu demande à RS Car design qu'il te pèse une jante en 19 avec pneu (de souvenir à peu près 20kg).

Maintenant comme il a était dit, le prix des pneus n'est pas le même. Il serait dommage de rouler avec du bas de gamme...

[anonyme]

Le 19" est effectivement homologué sur E90..
En 19" tu risques d'avoir un peu "mal au cul" tout dépend du type de trajet que tu effectues, en famille ou pas ...

Après, si tu veux te faire plaisir ; fait le. Mais pas au détriment de la qualité des pneus. Sinon mets du 18" et une bonne gomme ; c'est un bon compromis.

Pour les répliques, évidement il y a de la merde sur le marché. Mais Thierry saura te conseiller efficacement sur de bon produits.

Respecte bien les tailles et le déport.