BMW 525 D EXCELLIS

[arcturus83]

BONJOUR À TOUS,
Comme je l'avais indiqué dans mon 1er post, j'envisageai l'achat d'une magnifique BMW 525 D EXCELLIS de 2009.
Et bien c'est fait, depuis ce matin.
J'ai récupéré ma 1ere BMW.
Superbe à tous les niveaux mais il va me falloir potasser les manuels car ça change de ma Mondéo !!
Petite question : le vendeur a toujours laissé le DVD dans le lecteur DVD et on l'attend souvent se déclencher lors de la mise en route du système de navigation. Il me dit qu'il faut le laisser en permanence. Je n'ai rien trouvé à ce sujet dans la rubrique du manuel. Pensez vous qu'il faille le laisser constamment ou ponctuellement pour faire des MAJ?
Je m'en vais de ce pas continuer à découvrir la belle et je pense que je reviendrai vers vous pour d'autres questions.
En attendant c'est génial de rouler avec une telle voiture
Merci d'avance pour vos réponses

[fred83]

Elle est top mais comme je te l ai dit au tel je ne sais pas du tout s'il faut le laisser ou pas

[zorglub]

il faut le laisser sinon ou le systeme de navigation va t'il trouver les informations et cartes !

[arcturus83]

On va le laisser alors ce DVD !!!

[biff]

Sur version business le dvd est nécessaire que lors du premier calcul d'une destination , et uniquement si l'itinéraire doit être modifier en cours de parcours et là le système de navigation redemande d'introduire le dvd pour recalculer , entre temps il faut bien l’éjecter si l'on veut lire des cd audio vu qu'il n'y a qu'un seul lecteur .

[coyote66]

je rejoint biff,si tu a la version business tu est obligé de l'enlever pour ecouter les cd audio,si tu a la version professionnel tu le laisse en permanence car il y a 2 lecteurs en facade;un dvd et un audio.mais il me semble que la version excellis tu a le modele business.

[arcturus83]

Merci de vos réponses.
C'est bien une EXCELLIS mais j'ai les 2 lecteurs : CD et DVD.
Je vais donc laisser le DVD pour éviter des buggs !!!

[arcturus83]

Après 24 h, la découverte de cette voiture est un véritable plaisir tant dans l'ergonomie du poste conducteur que dans les sensations que laisse entrevoir le 6 cylindres
En revanche, n'ayant pas l'habitude des berlines de ce gabarit et surtout conduisant depuis de nombreuses années des breaks avec radar de recul, je me retrouve un peu paumé pour effectuer un simple créneau. En effet, la belle a de nombreuses options mais pas celle là et je dois dire que ça me fait tout drôle.
Je verrai à l'usage mais peut être qu'il me faudra envisager la pose de radar d'aide au parking. A voir selon tarifs car j'imagine que chez BMW ça ne doit pas être donné!!
Y en a t'il parmi vous qui ait fait cette modification??

[arcturus83]

Juste pour faire remonter le post !!!

[Five Hundred]

Tout dépend de ce qu'on veut.

1°) On peut trouver un simple radar de recul à 4 Ultra-sons + buzzer pour moins de 20€ et ça rempli totalement la fonction.

2°) Il existe un kit PDC II en 2° monte à fixer en sandwich entre la malle de coffre et la plaque d'immat AR. Au niveau efficatité, ça marche vraiment pas mal, mais niveau look, pas terrible. Le gros avantage, c'est la rapidité et facilité de mise en oeuvre. C'est le système que j'ai actuellement et je compte le remplacer par un petit kit de type 4 US+Buzzer décrit en 1°, car il faut le dire, c'est très laid ces appendices autour de la plaque.

3°) Maintenant, si tu veux l'affichage sur l'Idrive, c'est autre chose et un autre prix... Il faut le module PDC + faisceaux + capteurs (4 minimum à 105€/U), monter ou faire monter tout ça + codage pour déclarer le module, etc.

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