Probléme essuie-glace bosch
- ricric11
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Re: Probléme essuie-glace bosch
oui sur la photo ce sont bien des Aerotwin Retro de bosch en vente a 30 € chez oscaro
après je ne sais pas si chez bmw utilise du bosch... mais il n'y a pas 50 fabriquants de flate blade...
après je ne sais pas si chez bmw utilise du bosch... mais il n'y a pas 50 fabriquants de flate blade...
- pacorabat
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Re: Probléme essuie-glace bosch
Merci pour ta réponxe ! Même 22€ sur Oscaro
visuellement ce sont exactement les même chez BMW.
Les Valeo flatblade par exemple sont très différents.

Les Valeo flatblade par exemple sont très différents.
- fab_03
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Re: Probléme essuie-glace bosch
Ç'est du bosch ou valeo. Les balais "bmw" n'existe pas c'est simplement rebadgé 

Re: Probléme essuie-glace bosch
Je viens de remplacer les essuies glace avant de ma série 3 E46 de 2004. Je voulais des Flat Blade (nouveaux caoutchoucs sans armatures métal).
Introuvable chez feu vert et les anciens à 56,60 euros les 2. Introuvable chez Norauto sauf commande spéciale et autour de 60 euros.
Je vais donc en concession BMW et j'obtiens le jeu de balais "evo Flachblatt" (comme les "Flat Blade") référence 61610037009 pour 43,75 euros ttc !!
Il faut bien suivre le mode d'emploi sur le carton, c'est à dire enlever entièrement côté conducteur (à gauche) la pièce qui est sur la base du bras, comme une petite patte qui déborde et qui est maintenue par un pièce d'environ 5 cm dans le creux du bras et qui maintenait l'ancien balai.
Depuis c'est nickel, aucun bruit jamais et vitre hyper bien essuyée à toutes les vitesses.
Introuvable chez feu vert et les anciens à 56,60 euros les 2. Introuvable chez Norauto sauf commande spéciale et autour de 60 euros.
Je vais donc en concession BMW et j'obtiens le jeu de balais "evo Flachblatt" (comme les "Flat Blade") référence 61610037009 pour 43,75 euros ttc !!
Il faut bien suivre le mode d'emploi sur le carton, c'est à dire enlever entièrement côté conducteur (à gauche) la pièce qui est sur la base du bras, comme une petite patte qui déborde et qui est maintenue par un pièce d'environ 5 cm dans le creux du bras et qui maintenait l'ancien balai.
Depuis c'est nickel, aucun bruit jamais et vitre hyper bien essuyée à toutes les vitesses.
- kinetic
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Re: Probléme essuie-glace bosch
dans ma concession ils ont remplacés mes vieux balais avec armature métal par les flexible et ils sont nickel, rien ne vaut un détour par son garage et ça ne coûte pas plus cher.
- pacorabat
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Re: Probléme essuie-glace bosch
Si, c'est quand même un peu plus cher que si on le fait soit même : c'est 25€ les Aerotwin Bosch sur Oscaro, soit presque 2 fois moins cher que la concession...
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Re: Probléme essuie-glace bosch
j'ai commandés ceux-ci : http://www.oscaro.com/balai-d-essuie-gl ... 2811-298-p
D'origine j'ai 52cm côté conducteur et 60cm côté passager
Les nouveaux c'est 55 et 47,5, le 55 est côté passager et le 47 côté conducteur ou l'inverse alors?
Pour la fameuse pièce, c'est donc obligatoire de la retirer?

D'origine j'ai 52cm côté conducteur et 60cm côté passager
Les nouveaux c'est 55 et 47,5, le 55 est côté passager et le 47 côté conducteur ou l'inverse alors?
Pour la fameuse pièce, c'est donc obligatoire de la retirer?

- pacorabat
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Re: Probléme essuie-glace bosch
Oui c'est bien cette patte.
La taille d'origine c'est 575 & 500. Ceux sur oscaro font effectivement 550 & 475 et il existe aussi un autre kit en 600 & 500.
La taille d'origine c'est 575 & 500. Ceux sur oscaro font effectivement 550 & 475 et il existe aussi un autre kit en 600 & 500.
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Re: Probléme essuie-glace bosch
ok, et le plus grand côté conducteur ou passager alors?
- pacorabat
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Re: Probléme essuie-glace bosch
Logiquement coté conducteur.