Je viens de reprogrammer ma 318d qui l'était déjà sans que je ne le sache...
la différence est assez impressionnante alors que c'était déjà reprogrammé.
Je me suis dit que pour prendre son billet quand même il l'avait peut être un peu trop poussé
j'ai chercher sur realoem et en faite pour l'embrayage, on a la même ref pour une 320d et une 318d donc la même piece.
etant donné qu'une 318 a un couple de 280nm d'origine, et que les 320 sont a 420nm de couple environ une fois reprogrammée, j'ai de la marge pour l'embrayage.
Par contre qu'en est il du reste ? le turbo la reference change (le dernier chiffre) quelle est la différence ?
niveau des bielles des piston etc ?