BMW E46 330Ci facelift
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Re: BMW E46 330Ci facelift
Bonsoir.
Elle est plutôt sympa cette voiture. Bon ce qui est sure, elle n'a pas les sièges chauffants, les boutons sur la console n'y sont pas.
Pour le prix, c'est vrai que c'est pas donné, mais vu qu'en dessous de 6000 euros il n'y a pas de 330ci et que de 6000 à 8000 euros/10 000 euros elles ont souvent
entre 120 000 et 200 000km et dans des états pas toujours parfait; je trouve le prix justifié. Après il faut savoir ce qu'on veut. Ce sont des voitures qui gardent une valeur,
surtout si on les gardes en bon état. Si tu comptes la garder, c'est un beau modèle.
Elle est plutôt sympa cette voiture. Bon ce qui est sure, elle n'a pas les sièges chauffants, les boutons sur la console n'y sont pas.
Pour le prix, c'est vrai que c'est pas donné, mais vu qu'en dessous de 6000 euros il n'y a pas de 330ci et que de 6000 à 8000 euros/10 000 euros elles ont souvent
entre 120 000 et 200 000km et dans des états pas toujours parfait; je trouve le prix justifié. Après il faut savoir ce qu'on veut. Ce sont des voitures qui gardent une valeur,
surtout si on les gardes en bon état. Si tu comptes la garder, c'est un beau modèle.
Re: BMW E46 330Ci facelift
Le prix est peut-être justifié quand je lis vos commentaires, mais on ne m'enlèvera pas de l'idée que donner 13000 euro pour une auto de 10 ans est cher voire très cher payé.
Il ne faut pas oublier que même si certaines pièces demande un remplacement en fonction du kilométrage, d'autre réclament leur remplacement en fonction du temps écoulé. Attention aussi aux pièces en matière caoutchouc comme les durites par exemple car cette matière vieilli avec le temps se sèche et se craquelle, le remplacement des durites coûte assez cher et vaut mieux être fait à titre préventif.
C'est également sans compter lors de la revente: perte financière assurée. De plus pour ce prix , on peut avoir une e90 pas trop kilométrée.
Maintenant si on veut vraiment une e46 et ce modèle, alors pourquoi pas mais il faut savoir ou on va et accepter une perte financière plus conséquente qu'avec un modèle + récent acheté au même prix.
Il ne faut pas oublier que même si certaines pièces demande un remplacement en fonction du kilométrage, d'autre réclament leur remplacement en fonction du temps écoulé. Attention aussi aux pièces en matière caoutchouc comme les durites par exemple car cette matière vieilli avec le temps se sèche et se craquelle, le remplacement des durites coûte assez cher et vaut mieux être fait à titre préventif.
C'est également sans compter lors de la revente: perte financière assurée. De plus pour ce prix , on peut avoir une e90 pas trop kilométrée.
Maintenant si on veut vraiment une e46 et ce modèle, alors pourquoi pas mais il faut savoir ou on va et accepter une perte financière plus conséquente qu'avec un modèle + récent acheté au même prix.

Re: BMW E46 330Ci facelift
moi la miene en vaut 15.000€ mais elle a tous
et un modele très rare en france










et un modele très rare en france


Re: BMW E46 330Ci facelift
325 CI M a écrit :moi la miene en vaut 15.000€ mais elle a tous![]()
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et un modele très rare en france![]()
Maintenant je sais comment devenir riche: j'achète des e46 à leur vraie valeur et je te les revend à la valeur qu'elles valent à tes yeux : ex http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 2010000000 et te la revend 16000 car c'est un cabrio et vaut + qu'un coupé! Benéfice : 16000 ( la valeur qu'elle vaut sûrement pour toi ) - 11000 ( prix final négocié : 11500 - 500 ) = 5000 euro de bénéfice .




Re: BMW E46 330Ci facelift
patrix a écrit :325 CI M a écrit :moi la miene en vaut 15.000€ mais elle a tous![]()
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et un modele très rare en france![]()
Maintenant je sais comment devenir riche: j'achète des e46 à leur vraie valeur et je te les revend à la valeur qu'elles valent à tes yeux : ex http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 2010000000 et te la revend 16000 car c'est un cabrio et vaut + qu'un coupé! Benéfice : 16000 ( la valeur qu'elle vaut sûrement pour toi ) - 11000 ( prix final négocié : 11500 - 500 ) = 5000 euro de bénéfice .![]()
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la tu es carrément a coter de la plque mais meme bien car rien a voir mais du tout rien avec la miene trouve mieux ou la meme que moi a équivaut et tu viendras me prévenir
faut pas oublier nous on est pas comme en belgique les voiture en france coute bien plus cher que en belgique la est la difference aussi


- oxi81
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Re: BMW E46 330Ci facelift
325 CI M a écrit :moi la miene en vaut 15.000€ mais elle a tous![]()
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et un modele très rare en france![]()
Non, elle n'a pas tout : t'as pas de 3 litres.
Pour 15.000 euros, je préfère m'acheter une 330ci ou une M3 ou alors une e92.

Pour moi, ce 330ci qu'a trouvé Marob est bien. Mis à part la couleur (j'aime pas trop le gris clair métal), il est même très bien.

Re: BMW E46 330Ci facelift
oxi81 a écrit :325 CI M a écrit :moi la miene en vaut 15.000€ mais elle a tous![]()
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Non, elle n'a pas tout : t'as pas de 3 litres.
Pour 15.000 euros, je préfère m'acheter une 330ci ou une M3 ou alors une e92.
Pour moi, ce 330ci qu'a trouvé Marob est bien. Mis à part la couleur (j'aime pas trop le gris clair métal), il est même très bien.
bin non justement moi je prefere largement le 2.5 car j'en suis a ma 3eme de 325 c'est qu'il y a une raison et la raison fait la force

et sur la miene il y a aussi sa rareté sur le marché de l'automobile chez les E46

et tu parle d'essence alors que tu roule en poil a charbon




- oxi81
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Re: BMW E46 330Ci facelift
325 CI M a écrit :
et tu parle d'essence alors que tu roule en poil a charbon![]()
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Oui, je roule au gazole, mais elle m'a pas couté 15000 euros ma charrette.

J'ai dit SI je devais engloutir (y'a pas d'autres mots que engloutir dans ces cas là) 15000 euros dans une e46, ça serait dans une M3 ou alors une 330ci.
Re: BMW E46 330Ci facelift
325 CI M a écrit :patrix a écrit :325 CI M a écrit :moi la miene en vaut 15.000€ mais elle a tous![]()
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Maintenant je sais comment devenir riche: j'achète des e46 à leur vraie valeur et je te les revend à la valeur qu'elles valent à tes yeux : ex http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 2010000000 et te la revend 16000 car c'est un cabrio et vaut + qu'un coupé! Benéfice : 16000 ( la valeur qu'elle vaut sûrement pour toi ) - 11000 ( prix final négocié : 11500 - 500 ) = 5000 euro de bénéfice .![]()
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la tu es carrément a coter de la plque mais meme bien car rien a voir mais du tout rien avec la miene trouve mieux ou la meme que moi a équivaut et tu viendras me prévenir
faut pas oublier nous on est pas comme en belgique les voiture en france coute bien plus cher que en belgique la est la difference aussi![]()
Hé bien elle est mieux: c'est un cabrio.

Mais comme tu le dis, c'est toi qui as la + belle, la + chère, la + optionnée, la +rare, la + ci, la + ça ,.... bref tu as la + grosse et la meilleure et Je crois que c'est surtout comme ca t'arrange,ça dépend parfois c'est les options, ou l'année, une autre fois c'est le moteur, la couleur, la couleur des surpiqures du cuir du volant.... !



Voiture - chère en Belgique ....



Re: BMW E46 330Ci facelift
@325ci m:Je vois aussi que tu en es à ta 3eme 325! Je ne savais pas qu'elles étaient si mauvaises que ça. Moi après la 1ere j'aurais déjà compris ! Mais bon c'est ton choix, si tu as trop d'argent et que tu préfère le gaspiller alors ben oui, pourquoi pas, d'ailleurs par les temps qui courrent rouler à l'essence ou bien t'es blindé d'argent ou alors t'aime le gaspillage !