Question batterie ...

[laurent18p]

Bonsoir à tous!

Pouvez vous s'il vous plaît me dire quelle tension sort de votre batterie moteur coupé???
J'ai essayé sous le capot, les prises allumes cigares et je lis : 11,5V !!
Avec le moteur allumé : 13.5V

Est ce normal sur ces modèles? Je précise que la voiture tourne très bien, démarre du premier coup, n'a aucune alerte de batterie faible, aucun scintillement coté phares ou clignotants ou lampes intérieures, bref rien du tout

C'est juste par "curiosité" que j'ai fais ce test...


Des avis? On dit qu'une batterie inférieure à 12.5V est sur le déclin.
Précision : elle a 4 ans.


Merci à toussssssssssssssss !!!

[giric41]

.
11,5 volts, c'est un peu faible, elle devrait se situer entre 12,3 / 12,5 V à l'arrêt, moteur en marche, 13,5V c'est bon, et en accélérant, elle ne devrait pas dépasser 14 / 14,3V.

[Jason38]

.
11,5 volts, c'est un peu faible, elle devrait se situer entre 12,3 / 12,5 V à l'arrêt, moteur en marche, 13,5V c'est bon, et en accélérant, elle ne devrait pas dépasser 14 / 14,3V.

a l'arrete tu doit avoir ai minimum 12V puis minimum 13v en marche en dessous de 12v ta batterie commence a mourir ? et aussi sa dépend de ton ampérage de batterie

[laurent18p]

Je suis d'accord : une batterie de 6 cellules (6*2.1V) = 12.6V
Mais ca me parait bizzare de n'avoir aucune alerte, ni aucun problème...
Je vais voir si je peux faire une ré-enregistrement de la batterie, sinon je la laisserai tranquille.

[giric41]

.
Une batterie, c'est une batterie et çà vie comme une batterie, à l'instant même elle est ok, et dans 3 mm elle est morte. Sur mon ancienne E36, je suis rentré un soir, plutôt un matin de bonne heure, (2h), jamais eu un soucis, ni un soupçon sur la batterie, il est 9 h, je tourne la clé, et là, rien de rien, tout juste les voyants qui s'allument, en veilleuse .............. je teste, à peine 10V sur la batterie. J'ai tenté de la recharger, mais niet, j'ai dù la changer. Et sur ma 206 j'ai eu le même bp, mais avec qqes avertissements au paravant.

[Jason38]

oui une batterie a chacun son temps de vie elle peux aller trés bien tu l'etein tu revien 1h plus tard et plus rien donc ten que sa roule ces bon

[giric41]

.
Une batterie, c'est une batterie et çà vit comme une batterie, à l'instant même elle est ok, et dans 3 mm elle est morte. Sur mon ancienne E36, je suis rentré un soir, plutôt un matin de bonne heure, (2h), jamais eu un soucis, ni un soupçon sur la batterie, il est 9 h, je tourne la clé, et là, rien de rien, tout juste les voyants qui s'allument, en veilleuse .............. je teste, à peine 10V sur la batterie. J'ai tenté de la recharger, mais niet, j'ai dù la changer. Et sur ma 206 j'ai eu le même bp, mais avec qqes avertissements au paravant.