Avis d'experts sur la valeur de ma 320i Touring E46

[jo318ti]

Bonjour à tous, la question est simple et s'adresse à tous les membres du forum: combien puis-je espérer obtenir de ma voiture si je venais à la revendre?
Pour rappel, c'est une 320i Touring 2.2l 170cv E46, mise en circulation en janvier 2002, 2ème main, entretien BMW carnet+factures jusqu'à 148 000 kms puis entretien par mes soins ( factures des pièces et carnet "annexe" dispo). Elle dispose du cuir sport noir, jantes alu en 16 , toit ouvrant et clim auto, vitres teintées à l'arrière, inserts alu,.. version Pack il me semble.
Elle compte aujourd'hui presque 180 000 kms sans aucun souci.
De nombreux frais préventifs avaient été réalisés par l'ancien proprio aux alentours des 130 000 kms: embrayage, amortisseurs, pompe à eau, disques+plaquettes,... c'est ce qui m'avait décidé à l' acquérir.
Au vu du marché actuel " dieselisé" de toute part, je n'ai pas d'idée précise de sa valeur, pour moi 6500 euros me paraissent honnêtes.

A votre avis?

[Ixin@ss]

L'idéal serait que qq1 possédant l'argus (seule vrai côte pour nos véhicules) te donne un prix pour ta version "hors options".

Etant donné le kilométrage, 6500 me parait être un prix correct qui sera surement discuté

[jo318ti]

Salut, effectivement c'est la valeur argus qui fixe le tarif du marché professionnel et à ce moment là ma voiture ne vaudrait que 4100 euros, somme pour laquelle je préfère naturellement la garder.
6500 euros me paraît être une base de discussion raisonnable, je pense .

Merci de ta participation!

[Ixin@ss]

Oui après la côte argus à 4100€ représente la valeur du véhicule hors option !!

Mais je pense que ton prix de vente est correct ^^

De rien, c'est tjs un plaisir d'aider un membre dans l'interrogation

[fifi59120]

je trouve aussi que le prix est correct

[jo318ti]

Merci de ton avis car c'est toujours difficile d' être objectif quand il s'agit de son véhicule, l'idéal étant que les 2 partis ( acheteur et vendeur) y trouvent leur compte.
Ce qui est bien plus difficile lorsque l'on demande à un professionnel de reprendre son véhicule car pour lui c'est l'argus -20 pour cent et le véhicule que tu achètes c'est le prix normal + 1500 euros de marge pour lui !

[Ixin@ss]

C'est sur qu'être gagnant sur une reprise... à moins que ta voiture soit une poubelle et qu'elle parte à la casse, c'est rare !

[jo318ti]

Disons que ce n'est pas le fait d'en sortir gagnant qui m'inquiète mais surtout de ne pas me faire plumer comme un pigeon, ce qui ne serait pas le cas car à ce tarif mieux vaut pour moi la garder.
Dans le passé, j'ai déjà traiter avec un pro qui n'a pas chercher à m'escroquer et qui m'a offert le juste prix pour ma voiture mais je te l'accorde ce n'est quasiment jamais le cas.
Aujourd'hui la question que je me pose encore est: est ce que les gens sont encore près à acquérir un 6L essence kilométré à un tarif raisonnable?

[Ixin@ss]

Un passionné de la marque oui ! Après un citoyen lambda j'ai des doutes...

Perso je pense prendre une 330i e46 phase 2 année 2003 minimum berline, même kilométré je n'aurais pas peur si le suivi est limpide

[jo318ti]

pour moi c'est la même chose si l' historique d' entretien est clair et net , pas de soucis mais comme tu dis on est entre passionnés et connaisseurs de la marque sur ce forum .
Dans l'esprit du commun de la population , ma voiture est rincée et en fin de vie et je te raconte même pas auprès des pros....
Pour obtenir satisfaction, il me faudra en effet dégoter un adepte du 6L essence... mais ça ne court plus trop les rues!