
Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - ça y est, remplacée !
- mitch40
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- mk40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - shoot photo p.22
C'est plutôt bien parti pour le Z, mais j'ai passé le ct de la M mercredi, et ce couillon du ct a noté un défaut d'étanchéité du moteur en défaut ne donnant pas lieu à contre-visite....
Résultat, je dois ramener la M chez mon garagiste mardi pour qu'il trouve l'origine de ce suintement d'huile moteur
, a priori ça viendrait du haut du moteur et du côté passager
, il pense peut-être à un joint de cache-culbu, à voir en prenant le temps de démonter mardi.....
Fait ch..., tout ça pour 3 pauvres gouttes d'huile sur le carter inférieur....
Bref, du coup je fais attendre le vendeur du Z jusqu'à mardi soir, en espérant que c'est une bricole qui sera vite réparée
!
En dehors de ça, ct nickel, et le gars du Z est bien chaud pour un échange
.... wait and see !
Résultat, je dois ramener la M chez mon garagiste mardi pour qu'il trouve l'origine de ce suintement d'huile moteur
, a priori ça viendrait du haut du moteur et du côté passager
, il pense peut-être à un joint de cache-culbu, à voir en prenant le temps de démonter mardi.....Fait ch..., tout ça pour 3 pauvres gouttes d'huile sur le carter inférieur....
Bref, du coup je fais attendre le vendeur du Z jusqu'à mardi soir, en espérant que c'est une bricole qui sera vite réparée
!En dehors de ça, ct nickel, et le gars du Z est bien chaud pour un échange
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - shoot photo p.22
mk40 a écrit :C'est plutôt bien parti pour le Z, mais j'ai passé le ct de la M mercredi, et ce couillon du ct a noté un défaut d'étanchéité du moteur en défaut ne donnant pas lieu à contre-visite....
Résultat, je dois ramener la M chez mon garagiste mardi pour qu'il trouve l'origine de ce suintement d'huile moteur, a priori ça viendrait du haut du moteur et du côté passager
, il pense peut-être à un joint de cache-culbu, à voir en prenant le temps de démonter mardi.....
Fait ch..., tout ça pour 3 pauvres gouttes d'huile sur le carter inférieur....![]()
Bref, du coup je fais attendre le vendeur du Z jusqu'à mardi soir, en espérant que c'est une bricole qui sera vite réparée!
En dehors de ça, ct nickel, et le gars du Z est bien chaud pour un échange.... wait and see !

- mk40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - shoot photo p.22
D'ailleurs au passage si quelqu'un a un retour d'experience ou une idee sur l'origine d'un suintement d'huile moteur de ce type, je suis preneur ! 

- mk40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - shoot photo p.22
Up ! Personne n'a une idee pour mon suintement d'huile moteur ?
Au fait, s'il y a des membres du fofo sur Toulouse motives pour aller se boire un verre, je suis bloque sur Blagnac pour le taf ce we !
Au fait, s'il y a des membres du fofo sur Toulouse motives pour aller se boire un verre, je suis bloque sur Blagnac pour le taf ce we !

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cedricbmwdu33
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - suintement huile mot
Tu échange la m3 contre quoi? c est dommage de pas la garder!! 

- mk40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - suintement huile mot
cedricbmwdu33 a écrit :Tu échange la m3 contre quoi? c est dommage de pas la garder!!
Ben j'en suis content de la M3, mais j'ai un Z3M roadster qui me fait de l'oeil là......

- mitch40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - suintement huile mot
alors marko ce suintement ça donne quoi 

- mk40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - bientôt remplacée ?
Je récupère la M demain matin
, pour le suintement, il s'agissait juste d'un "bouchon"
sur le côté qui n'était pas vissé à fond et au niveau duquel il y avait un minime suintement, donc réglé !
J'en ai profité pour faire atténuer une fine rayure de quelques cm sur l'aile arrière droite, et pour réparer le retour du clignotant qui avait tendance à être un peu bruyant.....même sans clignotant
!!!
Donc maintenant, ma M est prête
, j'ai recontacté le propriétaire du Z, la balle est dans son camp.... mais ça devrait bouger assez vite
!
, pour le suintement, il s'agissait juste d'un "bouchon"
sur le côté qui n'était pas vissé à fond et au niveau duquel il y avait un minime suintement, donc réglé !J'en ai profité pour faire atténuer une fine rayure de quelques cm sur l'aile arrière droite, et pour réparer le retour du clignotant qui avait tendance à être un peu bruyant.....même sans clignotant
!!!Donc maintenant, ma M est prête
, j'ai recontacté le propriétaire du Z, la balle est dans son camp.... mais ça devrait bouger assez vite
!- mitch40
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Re: Retour chez BMW : ma M3 e46 coupé - bientôt remplacée ?
cool,content pour toi 

