GROS PROBLEME ORDI DE BORD E60 03/2006

[chichi1er]

Salut,

Le CCC est un calculateur situé sous/sur le lecteur CD et DVD => dans le tableau de bord. Il suffit d'extraire le bloc

Alain/Aubagne ?? tu parles de Bayern aux Paluds ? le pb du GPS BMW est qu'il est indépendant en "réseau" du reste de la voiture (calculateurs moteur...), seuls ceux qui ont une tête EDIC peuvent se connecter à ce réseau pour faire les mises à jour...

Chichi1er....d'Aubagne

[cramer2A]

merci

[NIKOLO13]

Non Alain celui qui entretien bcp de taxi, un ancien de chez Mercedes... Dans la zone industrielle. Mais lui veut pas me le faire... Donc ou aller vers Marseille appart chez BM???!!!

Il n'y a pas que le GPS qui beugue mais les 4 fonctions commandées par l'I DRIVE. Déjà avec les conseils d'un d'entre vous, en appuyant sur les boutons eject et celui du volume j'arrive a le faire débeuguer!!! c'est déjà pas mal mais bon je voudrais le réparer... Commencer déjà par le démonter et le souffler... ensuite la batterie car elle est d'origine.

[chichi1er]

Je ne connais pas Alain...pour les Mercedes, je connais plutôt Stéphane

J'ai trouvé des tutos pour démonter ma console sur ma e9x, fais des recherches via google pour ta e6x ;-)

Batterie, j'y ai pensé, mais je serai étonné, car la voiture démarre nickel, la batterie se recharge... mais c’est peut être la "réparation" la moins couteuse, donc à tenter en 1er.

Chichi1er...

[MAXVAL]

Bonjour a tous j'ai une 525D E60 de mars 2006 avec grand GPS... L'ordi de bord délire... L'écran devient noir puis se rallume avec l'inscription BMW et le poste se met en route seul sur la radio alors qu'il était sur CD ou se rallume sur le CD de façade alors j'en écoutai un du chargeur... Parfois tout fonctionne et puis d'un coup ça beugue... Plus possible de se servir de l'idrive... Ni gps, ni poste... ou l'écran reste figé sur le menu en cours ou sur le gps... j'écoute la musique puis plus possible de baisser le son... Parfois j'arrive a couper le son parfois non... et puis tout se remet a fonctionner normalement au bout de 2H ou plus ou moins... C'est un peu embêtant suis TAXI!!! J'ai essayé de chercher s'il y avait des symptômes particuliers... voiture froide ou chaude des trous ou des bosses sur la route qui pouvaient provoquer un tel beug mais non!!! J'ai été chez BM qui m'ont demandé de leur laisser la voiture une journée pour faire un devis... 180€!!! Ils m'ont dis si c'est le boitier CCC ça coute entre 900 et 1000€ plus la MO plus la journée de travail que je perds car ils sont fermés le week end!!! bref c'est une histoire à 1500 2000€ tout compris... Et ils me déduise pas le devis même si je fais faire les réparations!!!

Merci a tous pour vos réponses et merci a mon Iphone 4 qui me dépanne bien avec Mappy installé dessus!!!

bonjour, j'avais le mème modèle de 2007 en E61, le problème est effectivement connu par BMW sur les séries 5 de 2005 a 2007, j'ai eu exactement les mème symptômes sur mon vehicule, j'ai aussi trouvé des articles de presse relatant le problème et le rappel pour remplacement du module gérant l'ensemble de ces fonctions (techniquement je ne me rappel pas du pti nom ).
lors de mon passage en concession (étant renseigné sur le problème) ils ont re-programmé le véhicule complètement (protocole BMW France) lors de la récuperation de la voiture celle ci avais le même problème ils ont donc pris en charge intégralement le remplacement de la pièce.
Peu importe l'age du véhicule il doit être pris sous garantie (vice caché)
Gardant mes bouquins auto depuis 1981, je vais essayé de retrouvé l'article si cela vous interesse ?

[chichi1er]

Salut,

Même si je ne suis possesseur que d'une e9x, je suis intéressé par cet article ;-)

Est ce BMW qui a décidé de mettre à jour/reprogrammer la voiture pour essayer de régler le soucis ? peut être existe il une note technique leur demandant de d'abord tenter une reprog, puis de changer la pièce

Chichi1er...

[MAXVAL]

j'ai reussi a retrouvé !! la derniere concerne la prise du vehicule pour la panne, elle a donc été reprog (obligatoire avant remplacement CCC protocole BMW FRANCE) la panne revient evidement et ce n'est que lors du 2 eme passage (et ma demande argumenté et pressante) de depannage qu'il change le boitier CCC, les symptomes : radio ne fonctionne pas et plein de petie autre chose ecran etc, on coupe le contact et le lendemain avec de la chance la radio remarchait pour quelque heures ou plus .Par contre mon vehicule etais je crois a cemoment là encore sous garantie, mais peu importe vice caché = 2ans pour se retourné contre le fabriquant suite a la decouverte du vice caché (dixit DGCCRF)
cdt

[chichi1er]

Merci, je regarde cela ce soir de la maison

[chichi1er]

Effectivement ta voiture était encore sous garantie....

Chichi1er...