> je pense que tu dis juste, car dans ce cas, le mécanisme de sélection des vitesses et leur engrenage se fait dans les mêmes conditions, quasiment la même vistesse de l'automatisme, mais en raison du bain d'huile, avec des frictions qui doivent différer ( méca des fluides...) celà dit, qui dit froid, dit moins de O°C.. là où il doit y avoir de la neige aussi.. Là où sont testées ces voitures.. elles ont fait leurs preuves..
Par contre le conducteur un peu moins

(..) et pire encore sur la neige

En conclusion je pense que bon nombre de possesseurs de BM qui sont dans ces régions, surtout là où il y a de la neige, ne doivent pas trop faire le choix d'une boite auto
