530d fuite gasoil et perte de puissance

[nathan14120]

bonjour a tout je vous presente mon probleme je precise que j'ai deja visité pas mal de forum mais que les symptome differe des miens.

presentation du vehicule 530d 193cv 10/2000 212000km

avant de dire les soucis je vous parle un peu de l'historique du vehicule:

turbo changé a 158000km
controle du retour d'injection a 175000km
capteur arbre a came a 189000km
debimetre a 190000km
et bien sur entretien courant effectué au garage

voici les problemes la voiture a une fuite de gasoil a premiere vu au niveau des injecteurs je viens de faire changer les durites noir tressé au dessus et toujours une fuite il y a du gasoil dans tout les injecteurs la voiture tremble par moment au ralenti mais uniquement a chaud elle ne fume pas et demarre tres bien l'autre gros probleme c'est une grosse perte de puissance la voiture pousse et ne pousse plus d'un coup comme si elle ce mettais en securité et re pousse etc par moment on dirais que si comme si j'ete en rade de gasoil elle tourne tres mal on dirais que le gasoil arrive au compte goutte sa le fais a vitesse lente ou rapide sur autoroute a vitesse maintenu a 130kh elle fait comme si il y avait des inpurté dans le circuit de gasoil voila j'attend vos question et avis j'espere avoir ete assez claire ah oui je suis nul en mecanique et equipé d'un tournevis plat et c'est tout lol

[jordan67]

Salut et bienvenu sur le forum.
Tout d'abord, met ce sujet également ici :
bmw-serie-5-e39-f23.html

C'est là où tout les soucis sur les e39 sont concentré.
Tu auras également plus de chance d'avoir des avis.

Perso, j'obterai pour les injecteurs. Il ce peut que tes
vibrations à chaud et le débit de gasoil provient de l'encrassement
des injecteurs. De plus, les fuites peuvent venir dû à ça.
Ils suffit dans un premier temps d'aller voir un diéseliste afin qu'il regarde
le débit de tes injecteurs.

Je ne pense pas que cela vient d'une pompe de gavage.

[BarbuSan]

Salut,

Je dirais la même chose que Jordan, regarde d'abord du côté de tes injecteurs.

[anonyme1]

Vend le cancérigène et prend une I

Plus sérieusement , as tu changer les joints et rondelles pare- feu de tes injecteurs ?
Je connais pas les moteur cancérigène BMW , mais sur le def lors de réfection je me rappel de ses satané joints d'etamcheite et de ses rondelles que j'avais du changer suite au même symptôme que toi mais avec la fumée en prime

Après je préfère laisser la parole au pro mazout .

[nathan14120]

bonjour a vous et merci pour l'accueil desolé si je n'ai pas posté au bonne endroit la voiture est parti au garage tantot pour un probleme qui a rien a voir une durite d'eau a peté tantot donc retour au garage le mecano a en meme temps jeté un oeil a ma fuite de gasoil pour lui ca serait deux injecteurs qui aurait une fuite vu qu'il y a du plus de gasoil a cette endroit par contre il trouve bizarre qu'il n'y es aucun goudron autour des injecteurs en question j'ai aussi mis il y a environ 300km un injection 5 et pas de changement

[jordan67]

Je pense qu'il va falloir les rectifier tes injecteurs et tout les six.
C'est en tout cas le moyen la moins onéreuse que de les changer.
Je considère ça comme une usure normal en vu de ton kilométrage.
J'ai fais rectifier mes injecteurs l'an dernier car ma voiture avait a cette époque là, 260.000 km .
Depuis,elle tourne rond et il y a une légère baisse de consommation de carburant
J'ai jamais cru en ces produits comme l'injections 5. Je mets très souvent de l'excellium de chez total car il y a déjà des additifs pour diminuer l'encrassement. Evidemment cela est un choix personnel et je sais qu'à ce sujet les avis sont partagés

[nathan14120]

moi c'est vrai que ma consommation a beaucoup augementé a l'ordi de bord je suis passé de 7l a 8.9l mais vu que j'ai une fuite ça m'a pas alarmé, ca ta couté combien pour les injecteur si c'est pas trop indiscret stp

[jordan67]

moi c'est vrai que ma consommation a beaucoup augementé a l'ordi de bord je suis passé de 7l a 8.9l mais vu que j'ai une fuite ça m'a pas alarmé, ca ta couté combien pour les injecteur si c'est pas trop indiscret stp

Bon c'est un peu cher je l'avoue. Pas loin de 1000 euros!
Moins cher en tout cas que de changer les 6.
Voici un lien avec le prix d'un injecteur http://www.oscaro.com/gicleur-d-injecti ... 197-202-gt

[nathan14120]

oui vu le prix du lien que tu m'as donné c'est que c'est moins cher mais 1000e je tombe dans le coma directe si je dois payer ça

[jordan67]

C'est le prix de la tranquilité je vais dire
Après il ce peux et si toute fois ce sont les injecteurs,
qu'il y en ai juste deux ou trois à rectifier.
Tu fais essentielement de la ville ou de l'autoroute?