changer une ampoule av d sur Bmw 320 d

[YohannC48]

Bonjour,

Je suis persuadé que le sujet a déja était abordé, j'ai cherché partout sur le forum (je suis nouveau) j'ai fouillé dans pas mal de section, j'ai utilisé le moteur de recherche interne je tombe toujours sur des sujets concernant les xenons.

J'explique mon souci.

Mon sympa ordi de bord me signale que mon feux de croisement Avant droit est en panne.
Je vais chez feux vert, c'est le plus proche de chez moi,
Je demande à ce que l'on me change mon ampoule, et la on me dit qu'il faut démonter le filtre à air, et toute une serie de pièce pour pouvoir changer l'ampoule.
Vu qu'il est 18h35min ils n'ont pas le temps.
Je suis assez surpris, je décide donc d'acheter des ampoules H7 (histoire d'en avoir plusieurs dans la voiture)
Je rentre chez moi,
J'ouvre le capot, je regarde de plus pret tout ceci,
J'enlève le cache ampoule, via le dessus, je braque mes roues afin d'acceder à la trappe dans le passage des roues, j'enleve la trappe.
La je débranche le connecteur de l'ampoule. et tout à coup surprise, je ne comprends pas comment sortir l'ampoule, je pensais trouver une sorte de pate de maintien, mais non,

Ce que je peux voir c'est une sorte de 3 ergots (bien coupant qui sont autour du culot de l'ampoule)

Mais je ne saisi pas la procedure pour enlever l'ampoule, je vu sur le net, que certains disent qu'il faut faire pivoter l'ampoule, mais pour ma part impossible de bouger quoi que ce soit, à part me couper.

Ca me parait dingue de ne pas arriver à changer une ampoule, ce soir je suis frustré, et surtout, si cela vient à m'arriver de nouveau lorsque je roule, il me semble que il devrait etre possible de changer une ampoule sans avoir à déclencher le plan hors sec.


Si vous pouvez m'aider, d'une part, pour ma connaissance personnelle, et d'autre part, pour expliquer eventuellement aux gars de chez feux vert comment on change une ampoule sans demonter la moitié du moteur.

Merci d'avance pour vos réponse.

[joce.44]

salut.
il me semble que pour l'ampoule feu de croisement tu n'as pas besoin de démonter la trappe dans le passage de roue (c'est pour l'ampoule des clignotants normalement) en tout cas c'est comme cela dans la mienne (318d e90)
pour l'ampoule feu de croisement tu dois pouvoir y accéder par le capot tu enlève le cache en plastique derrière ton phare, tu débranche la cosse et tu dois avoir ensuite une sorte de pince en fer sur laquelle il faut appuyé et la tourner légerement, et l'ampoule sort normalement.
attention par contre il n'y a pas beaucoup de place pour passer les mains.

[Arno320d]

Salut, apparemment il faut braquer tes roues, et ensuite démonter le garde boue, regarde la : angel-eyes-blancs-e90-t36095.html
Tu as le système pour avoir un meilleur accès, et mieux voir ce qu'il se passe.

[YohannC48]

Merci, Joce,

En effet j'ai bien vu qu'en enlevant la trappe via le passage des roues, on pouvant acceder facilement au clignotant.

Cela dit, vu que par dessus, je n'ai aucune vision de ce que je fais, j'ai hoté la trappe, cela me permet de voir le culot de l'ampoule du feux de croisement.

Et la justement, je n'ai pas cette sorte de pince en fer. j'ai 3 ergots bien coupant, et une sorte de "ser clips" autour du culot de l'ampoule, mais rien qui passe derriere le culot.

Et la je bloque.... j'essaie de faire pivoter l'ampoule, rien à faire.
J'essaie de faire pivoter ces 3 ergots (pieces qui depassent) et la toujours rien.

demain en fin de journée de je prendrai des photos afin que vous puissiez voir comment c'est concu.

bon sang de bonsoir, il doit y avoir un truc que je ne fais pas, ou que je ne vois pas.......

[Arno320d]

Regarde çà aussi : changement-ampoule-h7-t29859.html

[skippy93230]

Maintenant c est une M... pour changer ses ampoules soit meme.
Quand je pense que certaine voiture il faut demonter les par chocs !!!!!!
Pour ma part j avais une ampoule de veilleuse a changer sur ma BM e90
Suis passer chez BM = facture 75 euros !!!!!!
Sur la route de nuit faut meme pas y penser !!!!