Conseil utilisation E46 330DA / de 2004

[rommass]

4 à 5 heures pour changer les clapets il à prévu combien de pose café pour faire ça? 2h voir 2h30 maxi pour un mécano!
tu te dit que ça peu encore tenir longtemps comme ça, mais tu n'as aucune idée de l'état dans le quel ils sont ? donc... je te conseil aussi de les faire des que tu peux!

En deux heures c'est fait!

[VinZ51100]

En vous lisant et en lisant tout les témoignages sur cest foutu clapets, c'est vrai qua chaques foies toujours la même chose et répété. Faut les retirer impérativement.

Donc je suis maintenant décidé à 100% de les retirer, mais comme je vous et dit secretauto ne m'inspire pas. Y ma dit il ya 4 à 5h de boulot donc prévoit 250EUR et 2 jours d'atelier, donc voiture bloqué pendant 2jours.

Alors que tout le monde dit ici il y'en a pour 2h, il ya une très grosse différence par rapport à ce que lui annonce.

Pour proglight j'aurais bien était, mais bon sa fait chié de faire 200bornes juste pour une histoire de clapets.

Moi même je connais personne pour me faire sa, je suis bien embêté

[VinZ51100]

J'ai fais des recherches sur internet et j'ai trouvé un pro de ma ville qui peu me faire sa, le nom c'est : PrimaCompétition.

J'appel sur le num du garage, personne répondez, sa doit être fermé c'est férié aujourd'hui. Sur leurs site il y'avais un portable, j'appel, je tombe sur une personne super sympathique.

Je lui explique que j'ai une E46 330d ext... Si y pouvais retirer les clapets d'admissions, il ma dit direct oui pas soucis. Y me demande si le collecteur seras démonté ou si je ramène la voiture, je lui di la voiture. Y me répond ok pas de soucis.

Je lui demande si il faut que lui ramène les bouchons, y me dit quelle bouchons ??? Ben je lui dis une fois les clapets enlevé il faut mettre des bouchons à la place, il me répond non en enlève les clapets et terminé

Je lui demande pour combien j'an aurais y me dit 150EUR

J'ai lu des avis sur internet et tout le monde et satisfait, je le rappel jeudi pour prendre RDV, je vous tiendrez au courant.

[rommass]

Je lui demande si il faut que lui ramène les bouchons, y me dit quelle bouchons ??? Ben je lui dis une fois les clapets enlevé il faut mettre des bouchons à la place, il me répond non en enlève les clapets et terminé.

Euh si tu retires les clapets il faut forcément obstruer les trous, donc mettre des bouchons!!! Donc rappelle-le et insiste sur ce fait... Demande lui ce qu'il met une fois les bouchons retirés.

[rommass]

Ca y est j'ai trouvé. En fait il garde le bouchon dans lequel passait l'axe du clapet. Il retire l'axe et obstrue le trou de l'axe par une vis, comme on peut voir sur le lien ci-après:
clapets-d-admission-ceux-qui-ne-les-ont-ps-remplace-modifie-t36848-120.html

Mais quoi qu'il arrive, il est obligé de boucher le trou!

[VinZ51100]

Ah d'accord, d'ou sa question si je lui ramené le collecteur démonté ou pas, car il faut taroté tout sa...

Fin pour être sûr je lui demanderais de m'expliqué en détail ce qu'il va faire

Une foi cette histoire terminé, quel soulagement !

[VinZ51100]

J'ai rappelé le mec de Primacompétition pour qu'il m'explique sa méthode pour enlevé les clapets, il reste sur sa position, on enlève les clapets et terminé. Pas de filetage, pas de bouchon, rien quoi. Super tu t'y connais vachement en BM J'avais rdv lundi, finalement je laisse tomber.

Donc je vais me rendre ou tu ma dit "rommass" à Proglight, j'ai appelé, la personne que j'ai eu était très sympathique. Donc il ma di qu'il mettait des bouchons en alu. Par contre j'ai pas pensé de demandé s'il changé les joints du collecteur en même temp ??

Entout cas je préfère faire 200bornes et être sûr que sa seras fais proprement, que de confié ma caisse à un mec non compétent.

"luffy34" m'avais conseillé aussi un mécano en Carcassonne mais sa fais vraiment trop loin pour moi.