I got the six !! 325ti inside

[shifter]

merci pour la photo ..
du coup ce montage n'est pas possible sur mon bolide, je trouverai une autre solution

[nakamiki]

pkoi ça serait pas possible.... tu n'as que 1 sortie toi, c'est la meme que sur 318ti de mémoire et je l'avais monté sur la 318ti de la meme facon.

tu n'aura qu'un seul embout chrome au lieu de 2 voila tout.

[shifter]

sur le shift' bolide : la sortie d'origine a été sciée afin de permetre le montage d'une sortie double (..) du coup c'est cette sortie qu'il faudra que je fasse modifier

[nakamiki]

a bah oué !! mais tu cherches aussi !

sinon tu te trouve un echap' de 325ti que tu adaptes....mais en dessous c'est comme sur la plupart des 6cyl = double ligne ! donc belle galere de soudure en perspective.

[pacorabat]

Quoique c'est peut-être faisable, car la ligne est double tout le long, sauf juste avant d'arriver au silencieux, ou elle ne fait plus qu'un.

EDIT : on le voit bien ici, 1ère photo : montage-embouts-d-echappement-bmw-t36040.html

[shifter]

Merci pour l'info et le lien.. ce qui montre que je suis bien loin de ce montage



aller.. pas se décourager

[pacorabat]

Pourquoi "bien loin" ? Tu as bien un seul tube qui arrive dans le silencieux, non ? Il est peut-être plus petit.

[shifter]

absolument, un tube qui arrive, et un tube qui ressort

[nakamiki]

oué la ligne double c'est pour les 6 pattes.... les L4 sont en ligne simple !

pkoi tu crois que ça vocalise comme ça

[pacorabat]

Ben justement, c'est bizarre que l'on ai un passage à un tube avant le silencieux ! Ca n'existe que sur 325ti ! Tous les autres L6 e46 ont 2 tubes du début à la fin (berline, touring et coupé/cab).