
Ça ne se pilote pas de la même façon, mais l'un comme l'autre procurent beaucoup de plaisir!
La 335 reste malgré tout beaucoup plus docile, à part si on la provoque vraiment ou qu'on est aidé par de joyeuses conditions atmosphériques neigeuse!!

Sinon, même sur chaussée détrempée, la tenue de route et la motricité sont réellement impressionnantes!

Le parapente, ça dépendra des conditions... Ils peut y avoir des vols de restit en fin de soirée où on vole sur un coussin d'air et il n'y a rien d'autre à faire que de se balader et de se poser quand on en a marre, comme ça peut être beaucoup plus musclé en début d'Après-Midi au printemps, quand les thermiques déclenchent de partout!

Les deux situations procurent du plaisir, mais l'une est plus stressante que l'autre!
