plaquettes de frein 330D e46 avec ou sans clip de piston

[suprm mouss]

Bonjour, je dois changer mes plaquettes de frein avant et arrière sur ma e46 330D pack luxe de 2004.

Et ayant un ami mécanicien, je pensais acheter mes plaquettes sur oscaro.com et lui les faire monter pour éviter de payer trop chèr en magasin bmw.
J'ai le choix entre TRW,bendix et ferodo, mais ferodo me propose des plaquettes avec clip de piston, et je ne sais pas si cela est nécessaire ou pas donc je viens vous le demander.

Si cela n'est pas nécessaire, TRW et Bendix conviennent très bien ou sont a éviter, car je souhaite vendre ma voiture courant juin et donc pas forcément payer les plus chèr a ce moment la si c'est pour la vendre ( un intermédiaire je pense suffira).

http://www.oscaro.com/jeu-de-4-plaquett ... 03-2221-gt

Merci pour vos réponses et vos conseils.

[SPOOKY74]

Salut, j'ai commandé il y a quelques temps de Plaquettes de freins sur Oscaro, c'était des Brembo et j'en suis très content je pense que toi et le futur propriétaire le seront aussi je pense !

[nakamiki]

qd je prend du 1er prix je prend du Ferodo.

elle devraient toutes avoir le clip de piston, perso j'ai jamais vu sans. sur la M5 j'ai mis des ferodo 1er prix derriere avant de monter mes DS2500 et c'etait au poil.

TRW ou ATE ce sont des fournisseurs de 1ere monte, tu peux y aller aussi.
Bendix, il font plus des etriers, c'est leur metiers, et par extension des plaquettes, donc plan B pour moi.


en mécanique les plaquettes de frein c'est assez simple, il faut 1 clé de 7, 1 croix pour les roues et un tournevis plat. le plus dur c'est presque de démonter la roue . en faisant les plaquette avec ton pote mécano, profites en pour le faire avec lui et apprendre...c'est plus rassurant !

[suprm mouss]

Merci pour vos réponses claires, j'avais commencé a entrevoir sur d'autres forums que en effet il y avait un piston a pousser au démontage des plaquettes, donc cela confirme bien vos dires sur le faite que je dois prendre avec clip de piston.

La marque TRW et bendix ne précisent pas si elles ont ou pas le clip de piston, mais comme oscaro les proposent directement pour mon modele 204cv et mon année, je pense que meme si je prend TRW tout y sera et qu'elle sont concus pour mon model. Cette petite précision de Ferodo est a mon avis un argument pour vendre plus et pour mettre dans le flou total les novices comme moi. Donc je pense prendre TRW en espérant que cela se monte bien .

[SPOOKY74]

Bon courage et tiens nous au courant
Au fait, tu as le voyant de plaquettes allumé ??

[nakamiki]

c'est sur qu'il y aura le clip... c'est un argument de que dalle.... c'est la monte OEM qui est comme ça.




le piston faut le repousser sinon tu remontera pas l'etrier avec la plaquette neuve =>c'est la que le tournevis plat sert....

...à repousser le piston en le passant entre la vieille plaquette et le disque + faire levier pour pousser le piston ! Gaffe /!\ faut pas oublier d'enlever du liquide de frein sinon ça peut dégueuler au bouchon du bocal de liquide de frein.

[suprm mouss]

Non j'ai aucun voyant d'allumé, mais quand j'ai apporté ma voiture pour faire une inspection 2 chez mon garagiste spécialiste bmw, il m'a montrer l'état de mes plaquettes et m'a dit qu'elles étaient en état d'usure avancé/prononcé et que pour mon controle technique j'avais de fortes chances que cela soit signaler, et comme je veux la vendre, j'espère avoir un controle technique vierge et donc je vais les changer; mais pas en passant par lui car je lui ai laisser déja un sacré chèque .

[SPOOKY74]

OK, comme ça tu n'auras pas à changer le témoin d'usure,
c'est déjà ça d'économisé. Bonne vente !