Ballast Xenon
Ballast Xenon
Bonjour
Comment fait on pour changer le ballast d'un phare au xenon d'origine BMW. Faut il demonter tous le phare ?
Merci
Comment fait on pour changer le ballast d'un phare au xenon d'origine BMW. Faut il demonter tous le phare ?
Merci
- david330d
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Re: Ballast Xenon
salut gohan tiens je crois que ça t'aidera : bi-xenon-probleme-demontage-kit-hid-xenon-t24166.html
Re: Ballast Xenon
330d'05 a écrit :salut gohan tiens je crois que ça t'aidera : bi-xenon-probleme-demontage-kit-hid-xenon-t24166.html
J'ai déjà lu ce tuto, ce que je voulais savoir c'est de savoir si il faut démonter tout l'optique complétement ou si il y avait un autre moyen pour le changer ?
Re: Ballast Xenon
a mon avis faut tout demonter et au moin tu sera sur de faire du travail niquel 

Re: Ballast Xenon
Bonjour
Est ce quelqu'un aurai a vendre un ballast BMW ?
merci
Est ce quelqu'un aurai a vendre un ballast BMW ?
merci
- Twistered
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Re: Ballast Xenon
Salut !!
Quel numéro de pièce :

Car j'en ai...
Quel numéro de pièce :

Car j'en ai...
Re: Ballast Xenon
Le numéro 2
- Twistered
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Re: Ballast Xenon
J'ai celui là en rab, mais je ne te garanti pas qu'il sois en état de marche. Il semble qu'il faut une prog BMW par derrière.
Re: Ballast Xenon
C'est bien un ballast avec une fiche a trois broches?
Je vais me renseigner pour voir si il faut une reprog pour un changement de ballast
Une autre question, les phare que j'ai recuperer sont en faites des bi-xenon (avec le boitier de commande bi-xenon) Comment faire pour alimenter la deuxième prise sur le boitier de commande, pour pouvoir passer en plein phare ?
Merci
Je vais me renseigner pour voir si il faut une reprog pour un changement de ballast
Une autre question, les phare que j'ai recuperer sont en faites des bi-xenon (avec le boitier de commande bi-xenon) Comment faire pour alimenter la deuxième prise sur le boitier de commande, pour pouvoir passer en plein phare ?
Merci
Re: Ballast Xenon
Gohan33 a écrit :C'est bien un ballast avec une fiche a trois broches?
Je vais me renseigner pour voir si il faut une reprog pour un changement de ballast
Une autre question, les phare que j'ai recuperer sont en faites des bi-xenon (avec le boitier de commande bi-xenon) Comment faire pour alimenter la deuxième prise sur le boitier de commande, pour pouvoir passer en plein phare ?
Merci
Twistered ??