Natha "Nettoyage funky nouvel intérieur 306 de +13ans"

[anonyme]

j'ai demenager donc plus de ville only 4voies 8.9l et je tire pas dedans avant de reactualiser l'odb j'etais a 11.2 avec plus de ville que de 4voies, oui mais vincent les 700km de taff tu les roules en r.19d ou es passer ta passion pour l'essence ? Ah oui plus de 9l avec un 325tds et oui faut accélerer pour que sa pousse ses engins la pas forcément rentable par rapport a ce que sa tire et non c'est plus un 2.0d mais un 3.0

je veux pas un truc qui tire juste pour travailler meme un 4L j'aurait ete content mais j'adore les essence et au moin j'entend pas parlais mon porte feuille pour les ennuis diesel moderne vive mon 1.9D qui bouffe tous sans ennuis avec c'est 357.000km

[anonyme]

les points positif pour moi concernant l'essence c'est l'entretien, la sonorité et que sa marche fort dsl les topains mais les gouts et les couleurs

et sa grande fiabilité par rapport au mazout tu as oublié

[eltito]

les points positif pour moi concernant l'essence c'est l'entretien, la sonorité et que sa marche fort dsl les topains mais les gouts et les couleurs

et sa grande fiabilité par rapport au mazout tu as oublié

ahahhaha

c'est vrai que en faisant que de la ville nos tuture sont gourmande, qu'elles soi diésel ou éssence c'est la meme misère
juste l'impact sur le prix du plein si non kiff kiff la conso ou presque

[anonyme]

les points positif pour moi concernant l'essence c'est l'entretien, la sonorité et que sa marche fort dsl les topains mais les gouts et les couleurs

et sa grande fiabilité par rapport au mazout tu as oublié

ahahhaha

c'est vrai que en faisant que de la ville nos tuture sont gourmande, qu'elles soi diésel ou éssence c'est la meme misère
juste l'impact sur le prix du plein si non kiff kiff la conso ou presque

bin justement moi je vais faire un truc qui va me faire économisé faire autant de kilometre que un diesel au meme prix du litre

[Ixin@ss]

Remercie le e85 ^^ sans ça tu serais loin de nos diesels !!!!!!

[damien57290]

meme moi j'ai adopté une 106 1.5d de 200 000km pour aller bosser la semaine .... 4,2L/100km et ça a l'air fiable...

du coup lorsque je sors le 6 en ligne les beaux jours j'ai toujours l'impression d'avoir un avion entre les mains comparés au 58cv de mon lionnnnnnnnnnnnnnnnn

[anonyme]

meme moi j'ai adopté une 106 1.5d de 200 000km pour aller bosser la semaine .... 4,2L/100km et ça a l'air fiable...

du coup lorsque je sors le 6 en ligne les beaux jours j'ai toujours l'impression d'avoir un avion entre les mains comparés au 58cv de mon lionnnnnnnnnnnnnnnnn

voila comment peut on ce faire plaisir

[Twistered]

meme moi j'ai adopté une 106 1.5d de 200 000km pour aller bosser la semaine .... 4,2L/100km et ça a l'air fiable...

du coup lorsque je sors le 6 en ligne les beaux jours j'ai toujours l'impression d'avoir un avion entre les mains comparés au 58cv de mon lionnnnnnnnnnnnnnnnn

voila comment peut on ce faire plaisir

Est-tu contre l'ajout du turbo ou bi turbo sur les essences?

[damien57290]

oui tout à fait.............mais les constructeurs n'ont plus le choix tant les normes de pollution et les consommations maitrisées..........

tant que le client passe à la caisse pour des débimettres hs,des injecteurs morts,des turbos cramés...pourquoi pas...

[anonyme]

meme moi j'ai adopté une 106 1.5d de 200 000km pour aller bosser la semaine .... 4,2L/100km et ça a l'air fiable...

du coup lorsque je sors le 6 en ligne les beaux jours j'ai toujours l'impression d'avoir un avion entre les mains comparés au 58cv de mon lionnnnnnnnnnnnnnnnn

voila comment peut on ce faire plaisir

Est-tu contre l'ajout du turbo ou bi turbo sur les essences?

Bin non comme les turbo sont moin frilleu que sur les mazouts comme sur le 3.5 bm