Deacity2 : 320d E90 bleue monaco : ressorts courts/cales p20

[performance57]

Oui une dizaine de bornes puis coupée pour 3h de polish puis redémarré. Vu la chaleur le bloc moteur était resté chaud. Ce panache s'est produit 5mn après le démarrage elle tournait au ralentit est sans doute remonté rapidement en temp.

Hum....Un peu bizarre quand même,normalement la régénération se fait à 650° sur nos véhicules,donc en mode gazzzzz depuis un bon moment,et du coup elles fonctionnent en mode "pauvre"...Par contre sa y ressemble étrangement néanmoins...
Elle sentait pas un peu le chimique à l'arrière?Genre centrale de carling

J'espère que c'est pas de l'eau en tout cas

[deacity2]

Justement ca puait oui mais c est forcemment de la condensation d'eau vu comment ca sevaporait!

[arnyuk]

Hello,

Pourrais tu mettre des photos AV/AP rabaissement. J'ai un peu de mal à me projeter, la mienne à l'aire d'être à la même hauteur. Ce sont des ressort -3 AV et -1 AR ?

[deacity2]

Hello ce sont des -3 / -3 mais le parterre devant l'entrée de mon garage est sinueux.

[arnyuk]

Ah OK - 30 mm partout. Derrière en fait on voit bien que c'est tombé (la voiture est presque horizontale et n'a plus le piqué du nez d'origine), mais devant j'ai un peu de mal. Je pensais que - 30 mm devait ressembler à la hauteur des pack ///M.

Merci.

[deacity2]

Mauvaise new pour mon histoire de fumee. cest mon LDR qui a baissé pour atteindre son mininun apres 30km tout a l'heure!
Pas de mayo. niveau d'huile ok. pas de fuites. en gros le ldr se consumme par l'echappement! refroidisseur egr qui fuit? JDC? turbo? Help

[deacity2]

Hello,

Après un polish la semaine passée, une petite journée réparation chez BMW il y a deux jours pour le remplacement de mon refroidisseur de gaz d'échappement qui semble être la cause de ma baisse de LR, j'ai ce jour, effectué, et surtout passé le pas! grâce certainement à certains d'entre vous, la cire sur toute la caisse.

Je suis très heureux du résultat!

Les photos sont à venir...

[performance57]

Hate de voir le rendu,par contre (peut être je me trompe,ou est-ce l'effet de la photo) t'a l'air d'avoir d'en avoir mis beaucoup...
Tu as bien humidifier le pad avant?

[deacity2]

Hello,

Il l'était déjà humidifié. Peut-être en ai-je trop mis? je sais pas vraiment à vrai dire.

[deacity2]

Voici quelques photos !

Avec cette fabuleuse cire c'est tout simplement mi-ra-cu-leux! la preuve :



Elle à changé de couleur !!!!

Trêve de plaisanterie, il s'agit du papa d'un voisin (fan de BMW au passage, enfin du moins, il ne jure que par ça, j'ai attendu qu'il démarre pour me rendre compte qu'il s'agissait d'un 4 cyl comme moi ).

Voici mienne












La luminosité extérieure n'était pas top, mais le rendu en réel est très bien pour le prix de cette cire c'est du bon résultat!