et je ne suis pas assez débrouillard pour le faire moi même! Dans tous les cas je viens de changer le turbo le filtre à air à huile et à diesel donc je prie pour que les clapets ne lâchent pas...prochaine étape, vanne egr Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
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Steven1370
Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
Merci de vos réponses si rapides
Malheureusement j'ai fais 3garages différents et aucuns d'entre eux ne veut supprimer les clapets
et je ne suis pas assez débrouillard pour le faire moi même! Dans tous les cas je viens de changer le turbo le filtre à air à huile et à diesel donc je prie pour que les clapets ne lâchent pas...prochaine étape, vanne egr 
et je ne suis pas assez débrouillard pour le faire moi même! Dans tous les cas je viens de changer le turbo le filtre à air à huile et à diesel donc je prie pour que les clapets ne lâchent pas...prochaine étape, vanne egr - Twistered
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Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
Steven1370 a écrit :Merci de vos réponses si rapidesMalheureusement j'ai fais 3garages différents et aucuns d'entre eux ne veut supprimer les clapets
et je ne suis pas assez débrouillard pour le faire moi même! Dans tous les cas je viens de changer le turbo le filtre à air à huile et à diesel donc je prie pour que les clapets ne lâchent pas...prochaine étape, vanne egr
Tu es de quel coin? Peut être qu'un membre généreux pourra t'aider
Bon courage !
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Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
J'ai une bonne adresse pour toi sur Toulouse si tu es pas trop loin 
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Steven1370
Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
bha...
et les membres Belges sont peux nombreux 
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Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
Ah ouais ça fait un peu loin 

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jy1979
Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
voici un lien tuto pour vire les clapets de mer..
http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.p ... 9&start=60
http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.p ... 9&start=60
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seb57320
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Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
quelqu'un pourraisme dire quel diametre je dois prendre pour les swirl flap ? en 22 ou 33 c'est une 330 d de février 2005 !!! que je n'ai pas encore mais je préfère prendre de l'avance !!! merci !!
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rako3
Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
Bonsoir,
Idem pour moi, je désire remplacer ces clapets. Savez le diamètre pour une compact 320D de 2003? Je compte les remplacer au plutôt.
S'il y a un des membres du coté d'Antony 92, je voudrais bien un coup de main. Merci.
Sportivement
Idem pour moi, je désire remplacer ces clapets. Savez le diamètre pour une compact 320D de 2003? Je compte les remplacer au plutôt.
S'il y a un des membres du coté d'Antony 92, je voudrais bien un coup de main. Merci.
Sportivement
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christophe24
Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
axe 4,5mm renforcé il te faut des swirl en 32mmseb57320 a écrit :quelqu'un pourraisme dire quel diametre je dois prendre pour les swirl flap ? en 22 ou 33 c'est une 330 d de février 2005 !!! que je n'ai pas encore mais je préfère prendre de l'avance !!! merci !!
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seb57320
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Re: Danger ! Moteur HS Cause Clapet Admission...
christophe24 a écrit :axe 4,5mm renforcé il te faut des swirl en 32mmseb57320 a écrit :quelqu'un pourraisme dire quel diametre je dois prendre pour les swirl flap ? en 22 ou 33 c'est une 330 d de février 2005 !!! que je n'ai pas encore mais je préfère prendre de l'avance !!! merci !!
tu me dis axe de 4,5 renforcé ? tu crois que j'ai cela sur le véhicule ? je ne suis pas en 4 comme les autres ? par contre tu me dis diamètre 32 ! mais sur ebay j'ai vu qu'il vendait du 33 ca va pas ?
