520 DA F10 sport design

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BarbuSan
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par BarbuSan »

C'est ce qui fait la différence entre pas mal de personne.
On achète une voiture pour un L6 ou pour sa marque **2
ronnie

Re: 520 DA F10 sport design

Message par ronnie »

Après chacun est libre de faire comme il veut si il veut avoir absolument une bm et ne peux prendre que un 4L je le conçoit après ne mieux vaut il pas une 6L peu optonné que un 4L bardé d options ? Tel est la question !!! Je tiens à dire que je n ai rien contre les possesseurs de 4L chacun est libre de faire ce qu il veut C est juste un avis perso que je donne
soula

Re: 520 DA F10 sport design

Message par soula »

ronnie a écrit :Honnêtement je n achete pas une bm sans un 6L !!! La il y en a qui vont me répondre que tous le monde n à pas les moyens de s acheter un 6L je vous comprend tout a fait mais mon avis perso si je pouvais pas me payer un 6L et obliger de prendre un 4L et bien j irai pas chez bm , j irai chez vw


Tout a fait d'accord avec toi sur la conclusion.
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jordan67
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par jordan67 »

N'empêche qu'elle est comme même bien réussi la F10. *15*
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didgeridoo
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par didgeridoo »

ronnie a écrit :Après chacun est libre de faire comme il veut si il veut avoir absolument une bm et ne peux prendre que un 4L je le conçoit après ne mieux vaut il pas une 6L peu optonné que un 4L bardé d options ? Tel est la question !!! Je tiens à dire que je n ai rien contre les possesseurs de 4L chacun est libre de faire ce qu il veut C est juste un avis perso que je donne


Je ne suis pas vraiment d'accord avec toi. On a fait maintenant à peu prés 4000 kms avec notre "4L", et je peux t'affirmer qu'à aucun moment je n'ai eu de problème de relance ou de manque de puissance, et cela sans avoir à monter à 4000trs. Alors entre choisir les options, pour ne citer que ces deux là sur l'ensemble de celle que j'ai choisie, de la boite auto et du pack évasion avec son régulateur de vitesse actif ou un "6L" mon choix et vite fait. Honnêtement, je ne trouve pas que le débat ait lieu d’être. Il y a d'un coté les mordus de la bonne vieille époque ou BM ne faisait que des 6L. Coupleux, solides, et j'en passe et ma fois pourquoi pas et ceux qui dans une utilisation quotidienne de leur voiture, recherche un confort, une consommation et malgré tout un agrément de conduite impeccable pour qui le 4L suffira amplement . Le prix de la voiture a été important dans mon choix final mais franchement à aucun moment je ne me suis vu aller chercher le 6L.
On pourrai en causer encore pendant des mois mais comme on dit des gout et des couleurs on ne dispute pas!! *11*
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nicololas
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par nicololas »

Re,

Moi aussi je préfère le L6, j'en ai deja eu 3 et je n'aurais jamais de 4L mais ce qu'il faut aussi prendre en compte c'est le marché et Bmw fait des 4 cyl dans les série 5 depuis 20ans et ne pourrait pas de contenter de faire des 6 ! Mais le 6 est incomparable niveai bruit d'ailleurs j'ai mis une petite vidéo de la mienne en full inox sur sa présentation
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BarbuSan
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par BarbuSan »

Il est clair que le débat peut être long et surement pas au bon endroit **2

J'ai moins même le L6 mythique de BMW, mais avoir une F10 avec un L4 ne me dérangerait pas, il y a eu tellement de progrès !
J'y pense avez vous essayé au moins les nouveaux L4 ? Si c'est le cas, ça expliquerait beaucoup de chose.

Peut être créer un autre sujet pour en parler et laisser tranquille didgeridoo et sa superbe F10 **2
ronnie

Re: 520 DA F10 sport design

Message par ronnie »

Salut oui je l ai essayé le 4l mais cela ne m'a pas convaincu , je n ai rien contre didgeridoo au contraire sa voiture est superbe
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dan
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par dan »

superbe caisse *br*
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jordan67
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Re: 520 DA F10 sport design

Message par jordan67 »

Yes,encore une fois de plus,superbe voiture et si mon activité de taxi marche bien,je prend la même ! *15*
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