Depuis quelques temps, lorsque je suis dans les embouteillages, la température augmente, jusqu'au rouge si je ne fais rien. En roulant la température redescend à 90°.
Si je met le chauffage à fond, l'aiguille redescend à 90° également.
Alors j'ai lu beaucoup de choses et leur contraire, à savoir que c'était peut être le viscocoupleur, mais j'ai lu ensuite qu'il n'y en avait pas sur des coupés/cab E46.
Donc je me tourne vers les spécialistes de la chose
À votre avis, d'où peut venir le problème, viscocoupleur (s'il est bien sur ce modèle) ? Ventilateur ? Calorstat ? D, la réponse D ?
La voiture a 116 000 km.
Merci d'avance pour vos réponses
