j'aimerai me faire plaisir en achetant une occasion (car mes moyens financiers ne me le permettent plus!!!) Z4 3.0si ou 2.5 coupe, boîte manuelle. Mon objectif est de garder ce véhicule un maximum.
Je vais l'utiliser pour les ballades et voyages au long court. Je recherche quelque chose de fiable, confortable.
Cette voiture semble répondre à mes attentes mais difficile de se faire une vrai opinion quand on connait pas la marque et quand essayer le véhicule est pas possible.
J'ai en vue un Z4 3.0si coupé boite manuelle de 96000 km et de juillet 2007
Qu'en pensez-vous?
Ce véhicule peut-il rouler au bioétahnol E85 ou au SP95-E10 ou vaut-il la peine de l'équiper au GPL ?
merci pour vos infos
Alternatives au diesel: GPL et Bioethanol?
Règles du forum
LE PASSAGE PAR LA SECTION PRÉSENTATION DES MEMBRES EST APPRÉCIÉE, CELA PERMET DE GARDER UNE BONNE CONVIVIALITÉ SUR LE FORUM.
ELLE SE REALISE ICI : viewforum.php?f=4
LE PASSAGE PAR LA SECTION PRÉSENTATION DES MEMBRES EST APPRÉCIÉE, CELA PERMET DE GARDER UNE BONNE CONVIVIALITÉ SUR LE FORUM.
ELLE SE REALISE ICI : viewforum.php?f=4
-
guyetsamachine
-
phoebus
- Membre Assidu
- Messages : 445
- Enregistré le : 18 mars 2010 15:38
- Véhicule : (E89) Z4 35is
- Code VIN :
- Localisation : (vendée 85)
Re: Alternatives au diesel: GPL et Bioethanol?
Le bioéthanol est une escroquerie économique qui tue les moteurs pointus tout en augmentant leur consommation, et une escroquerie écologique qui sponsorise l'agriculture intensive et polluante et détourne la biomasse de sa seule réelle vocation : nourrir les humains !
Le GPL est trop long à rentabiliser en seconde monte, surtout si tu roules peu, en plus le Z4 n'offre déjà pas beaucoup de place, alors une fois logée la cuve de gaz, je te laisse imaginer la taille du coffre...
Le GPL est trop long à rentabiliser en seconde monte, surtout si tu roules peu, en plus le Z4 n'offre déjà pas beaucoup de place, alors une fois logée la cuve de gaz, je te laisse imaginer la taille du coffre...