Comment bloquer les vitres en position fermée ?

[pat1763]

Bonjour à tous !

J'ai une BMW 325i 2004 sur laquelle j'ai un petit souci... Alors que le lève glace de la portière avant gauche m'avait lâché l'an dernier, c'est maintenant celui de la portière avant-droite qui vient de rendre l'âme (après avoir produit un dernier bruit apocalyptique).

Je vais aller faire réparer cela chez le concessionnaire naturellement (je suis trop maladroit pour m'y risquer). Le problème ici est qu'un rendez-vous se prend un mois à un mois et demi à l'avance...

La question est donc de savoir comment faire entre-temps. La vitre, contrairement à la première fois, a tendance à s'abaisser au fur et à mesure que je roule. J'ai conduit 120 kms ce matin et il m'a fallu remonter manuellement (en la tirant des deux côtés) pas moins de quatre fois pendant le trajet...

Est-ce que je peux coincer un morceau de papier (ou autre) entre la portière et la vitre ? Est-ce que cela peut endommager (un peu plus) le mécanisme ? Ou bien y-a-t'il une autre solution ?

Je n'ai pas besoin d'abaisser la vitre pour le moment (il fait encore trop chaud pour les ouvrir de toute façon). Mais je voudrais au moins éviter que la poussière et le sable ne rentre dans l'habitacle du fait de cette ouverture...

Merci d'avance pour vos avis et suggestions...

[performance57]

Peut être essayer d'enlever le fusible d'ouvertures de vitres lorsque celle-ci est fermée afin d'éviter que le moteur s'enclenche et la fasse descendre

[pat1763]

Peut être essayer d'enlever le fusible d'ouvertures de vitres lorsque celle-ci est fermée afin d'éviter que le moteur s'enclenche et la fasse descendre

Merci pour ta réponse ! Mais ce n'est pas le moteur qui le fait descendre, c'est simplement la gravitation... du moins c'est ce que je pense : ce n'est qu'après avoir fait de la route (et donc des vibrations) que la vitre descend. D'ailleurs, quand je la remonte manuellement, je ne sens pas la moindre résistance. Comme si la vitre était dans le vide...

[performance57]

Peut être essayer d'enlever le fusible d'ouvertures de vitres lorsque celle-ci est fermée afin d'éviter que le moteur s'enclenche et la fasse descendre

Merci pour ta réponse ! Mais ce n'est pas le moteur qui le fait descendre, c'est simplement la gravitation... du moins c'est ce que je pense : ce n'est qu'après avoir fait de la route (et donc des vibrations) que la vitre descend. D'ailleurs, quand je la remonte manuellement, je ne sens pas la moindre résistance. Comme si la vitre était dans le vide...

Ah donc elle n'est plus tout à fait sur le rail à ce moment là,il faut donc démonter le panneau de porte pour la remettre dessus

[pat1763]

Peut être essayer d'enlever le fusible d'ouvertures de vitres lorsque celle-ci est fermée afin d'éviter que le moteur s'enclenche et la fasse descendre

Merci pour ta réponse ! Mais ce n'est pas le moteur qui le fait descendre, c'est simplement la gravitation... du moins c'est ce que je pense : ce n'est qu'après avoir fait de la route (et donc des vibrations) que la vitre descend. D'ailleurs, quand je la remonte manuellement, je ne sens pas la moindre résistance. Comme si la vitre était dans le vide...

Ah donc elle n'est plus tout à fait sur le rail à ce moment là,il faut donc démonter le panneau de porte pour la remettre dessus

Euuuh oui mais je préfère éviter. Je suis tellement maladroit que je risquerai de faire quelque chose de pire. D'ailleurs, le bruit entendu au moment où le mécanisme a rendu l'âme me laisse à penser qu'il y a plus de travail que cela à faire, non ?

[Fredmas]

Ou un câble a lâché... Quoiqu'il en soit, à mon avis tu n'as pas trop de solution à part retirer le panneau de porte pour bloquer la vitre...

[Totof114]

tu peux scotcher la vitre à la porte ça m'avait dépanné mais juste pour une nuit... car c'est trop visible et certaines personnes mal-intetionnées pourrait être tenté!!
je pense que le mieux dans ton cas est de te rendre dans un petit garage qui te démontra le panneau et te calera ta vitre ou encore mieux il pourra peut etre te changer ton leve vitre !!!
cela coutra toujours moins chère que chez BMW !!!

[ludo320D]

Avec une truelle entre la vitre et le joint de vitre. Ça fait tendance et sa peut être utile.......

[arnyuk]

Sur ma Mégane, j'avais coincé du carton à l’intérieur entre la vitre et le joint.

[pat1763]

Ou un câble a lâché... Quoiqu'il en soit, à mon avis tu n'as pas trop de solution à part retirer le panneau de porte pour bloquer la vitre...

OK merci... Je vais voir cela pendant le week-end (vendredi-samedi), car je sors trop tard du travail pour le faire de toute façon...

En espérant que ma vitre tiendra jusque là...

Je pensais la coincer avec du papier plié ou quelque chose comme cela... Est-ce que c'est risqué (genre rayer la vitre, fausser ce qui reste du mécanisme...) ?

tu peux scotcher la vitre à la porte ça m'avait dépanné mais juste pour une nuit... car c'est trop visible et certaines personnes mal-intetionnées pourrait être tenté!!

Ce n'est pas un problème ici, la sécurité.

Bien qu'on le voit moins, il était courant jusqu'à récemment de voir des personnes laisser leur moteur tourner (donc voiture ouverte) pendant qu'ils faisaient leurs courses : ils pouvaient retrouver leur voiture bien climatisée en revenant !

jcela coutera toujours moins chère que chez BMW !!!

Ca n'est pas difficile...

Avec une truelle entre la vitre et le joint de vitre. Ça fait tendance et sa peut être utile.......

Oui, utile à quoi ?