Pour cause de fuite identifiée en provenance de la pompe à eau, j'ai donc changé celle-ci avec le thermostat, le tout était estampillé BMW d'origine soit de l''année 2000 avec 260 000km, on peut dire que c'est du solide et qu'il était grand temps de le faire.
Problème, la voiture fuit toujours, beaucoup moins bien sûr, car j'avais une traînée d'eau quand je me suis aperçu de la fuite mais je dirais une goutte par minute à chaud.
A froid, il semblerait qu'elle ne fuit pas contrairement à avant ou j'ai bien sûr immédiatement immobilisé le véhicule.
Pensez-vous que je me sois loupé sur la pompe à eau? au niveau du joint par exemple ou trop serrée peut-être?
J'ai bien nettoyé le plan pourtant... J'envisage déjà de tout refaire
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Merci pour vos réponses

Yann