Mon E46 a le volent orienté sur la gauche pour aller tout droit et à 100 kms/H, il y a quelques vibrations dans le volant
Le rapport de géométrie que j'ai fait donne des chiffres hors spécifications BMW en ce qui concerne la chasse , le carrossage avant, le carrossage arrière et le parallélisme arrière. Il n y a que le parallélisme avant qui est en vert
Si c'est un spécialiste sait analyser ses données
Je suis allé dans un centre auto qui m'a indiqué que le carrossage avant, arrière et la chasse avant ne sont pas réglables ?? il ne règle que le para
Le rapport de géométrie donne ceci :
Train AVANT :
-Chasse : Spécifications BMW : Min 6°55 Max 7°55 Gauche et Droit - Mesure après réglage : 5°19 Gauche et 5°22 Droite donc hors tolérence
- Carrossage : Spécifications BMW : entre Min - 1°20 et Max - 0°40 gauche et droit - Mesure après réglage : 0°08 Gauche et - 0°06 Droite donc hors tolérence
- PARA : Spécifications BMW : entre Min + 0°05 et Max + 0°11 gauche et droit Mesure après réglage : Gauche : 0°09 et Droite - 0°08 Total 0°17 -- Bon pour la tolérence BMW
Train ARRIERE :
- Carrossage : Min - 2°00 Max - 1°30 Gauche et Droit - Mesure après réglage : -0,52 Gauche et -0°53 Droite donc hors tolérence
- PARA : Spécifications BMW : entre Min + 0°08 et Max + 0°14 gauche et droit - Mesure après réglage : + 0°05 Gauche et +0°07 Droite Total :0°12 donc hors tolérence
-Angle de trajectoire : Spécifications BMW : 0°04 ---résultat après réglage : - 0°01
Il n y a que le parallélisme avant qui semble correct. Le reste est en rouge. On me dit que si la chasse et le carrossage n'est pas réglable et que les valeurs sont en dehors des valeurs BMW c'est que la voiture a eu un petit choc ou quelque chose de tordu.
Merci pour vos avis et aux spécialistes qui s y connaissent en parallélisme
