fuite liquide refroidissement

[carlos54]

voila samedi je me rendais pour aller acheter une 328 e36 coupe.j'arrive a la gare,le proprietaire m'appelle pour me dire qu'il vient de lui arriver une grosse frayeur avec la bmw.

il me dit il y a plein d'eau,quasiment tous le liquide de refroidissement etait par terre,il s'est evaporé par le bouchon du remplissage d'apres lui.
c'est venu d'un coup.c'est la premiere fois que sa lui faisaitLa voiture est au garage,ils ont regarde au niveau de la pompe a eau et du calorstat tout est nickel,ils ont remplace tous les joints,remis du liquide de refroidissement,mais il n'arrive pas a faire la purge,il y a que de l'air qui sort.demain ils vont regarde du cote viscocoupleur et radiateur.auriez vous une idee de quoi sa pourrait etre?

[Arno320d]

Salut, j'espère me planter ce qui t'arrangerais je pense, mais moi sur mon ancien véhicule c'était le joint de culasse et je sais plus quoi à l'intérieur, je croise les doigts pour toi pour que ce ne sois pas çà.

[carlos54]

sa craint si c'est sa?elle fumait la tienne?

[Arno320d]

Oui en fait elle avait recracher le liquide par le bouchon de remplissage, ca avait fumé le temps surement que çà s'évapore, et j'ai aussitôt fait de la grande route donc elle à refroidi, et quand il à fallu rentrer, elle à rechauffer et la jauge de température est montée au max et fini, plus rien.

[e36-powouaaa]

sa me la fait ,c'est au niveau du ventilo visco coupleur qui ne senclenche pas correctement,dc elle chauffe,le liquide boue,il s'evapore et sa deborde,cela fait dc rentrer de l'air dans le circuit et la c 'est la galere.mon mecano a attendu que le moteur soit super froid(le lendemain en fait) puis bouchon ouvert il remet le liquide a niveaux en faisasnt tourner la voiture puis quand elle montait a temperature normal on voyait que l'eau se débarassait de l'air qui était ds le circuit,et il a laisser tourner le moteur jusqu'a se qu'il y est plus d'air.et aujourd'hui 0 probleme
PS:mon visco est branché en direct.

[Arno320d]

sa me la fait ,c'est au niveau du ventilo visco coupleur qui ne senclenche pas correctement,dc elle chauffe,le liquide boue,il s'evapore et sa deborde,cela fait dc rentrer de l'air dans le circuit et la c 'est la galere.mon mecano a attendu que le moteur soit super froid(le lendemain en fait) puis bouchon ouvert il remet le liquide a niveaux en faisasnt tourner la voiture puis quand elle montait a temperature normal on voyait que l'eau se débarassait de l'air qui était ds le circuit,et il a laisser tourner le moteur jusqu'a se qu'il y est plus d'air.et aujourd'hui 0 probleme
PS:mon visco est branché en direct.

Tu as eu beaucoup de chance, car elle aurait chauffée un peu plus tu aurais tout casser comme çà me l'à fait.

[chris]

Alors pour moi même symptôme lors de l'achat du véhicule (qui n'avait pas tourné depuis 1a) .... verdict :
=> pompe à eau HS, le volupte interieur était fendu et désolidarisé de l'axe de la pompe,
+
=> soupape du bonchon de radiateur HS, ce qui faisait que le liquide débordait sans monter en pression.