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gta243 a écrit :moi j ai 214000kms pas de souci moteur je viens de faire 4000kms en jours mais j ai investis +/- 1000e de pieces ( les soucis courant et connu chez nos e46) dans les 3 mois apres l achat j aurais preferé acheter une essence a l epoque mais pas trouvable en touring
bref pour moi faut surveiller tous les defaults connus et il y en a pas mal quand meme
katana13 a écrit :gta243 a écrit :moi j ai 214000kms pas de souci moteur je viens de faire 4000kms en jours mais j ai investis +/- 1000e de pieces ( les soucis courant et connu chez nos e46) dans les 3 mois apres l achat j aurais preferé acheter une essence a l epoque mais pas trouvable en touring
bref pour moi faut surveiller tous les defaults connus et il y en a pas mal quand meme
Je m'interesse a celle ci maintenant
http://www.leboncoin.fr/voitures/239236145.htm?ca=21_s
..... ca fait cher 
, même tès cher , surtout pour un ancien modèle ! A ce prix, il y possibilité de trouver une e90 ( modèle + récent !) à kilométrage équivalent. De toute façon, je ne prendrais pas 
car 200000km, c'est au moins 120000km de trop , maintenant, c'est à toi que le choix revient ! 
patrix a écrit :10000€ ( on n'est pas à 500€ près ! ) pour 200000km et 8 ans ( bientot 9 ans soit presque 10 ans ! )
Le mec veut pas descendre en dessous de 9100eiliessou a écrit :Tres belle et bien entretenu, apres essaye de bien negocier!!!
patrix a écrit :Si j'ai bien lu l'annonce, l'auto a 200000km, je veux simplement dire que j'envisagerais l'achat jusqu'à 80000km donc 120000km de trop : 200000-120000= 80000km. Je ne sais pas être plus clair !
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