Natha a écrit :Autrement il y a des kits de rénovation pour tes optiques![]()
sa consiste a poncer le phare avec un grain bien précis ensuite au plus petit et encor plus petit... ensuite la revernir ce kit coute 30€ si mes souvenirs sont bon et la marque est 3M
Oui, j'aurais dû dire "polycarbonate" et non "plastoc" qui est très péjoratif


Petite question supplémentaire: l'assombrissement du phare dans le temps ne vient-il nécessairement que de l'extérieur ? la face intérieure n'est-elle jamais affectée (chaleur dégagée par les ampoules par ex.) ?
Du coup je me pose la question: à l'origine les phares des E46 étaient-ils vraiment extra blancs-transparents ?