Forum automobile de discussions et d'entraide pour les passionnés de la marque BMW. Vous trouverez des réponses techniques, des tutoriels pour votre BMW.
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Je suis nouveau sur le forum, je viens de lire ton commentaire et ayant un souci similaire sur mon x5 de 2003 mais n'étant malheureusement pas mécano, je sollicite ton aide car je suis déja allé chez bmw, chez un garagiste spécialiste 4x4 (mais plus vrai franchisseur), et chez un autre garagiste et jamais le meme diagnostique !!!!!!..... .
coucou ................ j'ais solution à ton problème : E53 ouE71 mèmes galères: remplace les TIRANTS DE CHASSE ET LES BRAS INFERIEURS DU TRAIN AV. avec bien évidement les rotules de bras inf. et tes soucis disparaissent ... parole de mécano BM .. ce sont les silent-blocs qui se coupent ou qui ramolissent avec le temps. @++
Merci pour les conseils mais comme je l'ai écrit la semaine dernière j'ai fait remplacer les tirants de chasse il y a à peine 10 000kms chez BM LIMOGES, et aucun jeu dans les rotules............
La semaine dernière je suis allé faire un équilibrage des 4 roues (je suis pas mécano mais bon, j'essais de solutionner par moi meme mon pb, vu que j'ai 3 diagnostiques différents de professionnels) Je l'ai donc amené chez un spécialiste du pneu (il ne fait que de la vente/pose de pneus + vidanges) lui expose mon pb, et lui dit que je pense faire faire un équilibrage des 4 roues sans trop y croire mais bon, Il est assez sèptique et me dit que cela ne changera rien, si pb d'équilibrage, j'aurais un pb permanent......... Bref je lui dit que je veux quand meme le faire, je suis curieux et pour le prix que cela coute!!!!!!!!!
Résultat, roues arrière assez bien équilibrées mais pas top, les a re équilibré,......... à l'avant par contre c'est pas la meme, l'avant droit 110g de déséquilibre, donc il était plus que nécessaire de le faire............
Depuis la semaine dernière je n'ai pas eu l'occasion de dépasser les 90km/h je ne sais donc pas si cela à supprimé, amélioré en parti mon problème, mais en tout cas je ressent bien une amélioration meme à faible allure, donc je vous dirais si sur autoroute cela à changer quelque chose ou pas......et surtout au freinage mais je n'y crois pas top quand meme.....
ps: ce qui me "gonfle" c'est que je vais voir des professionnels qui me donne des diagnostiques différents avec des devis de 500 à plus de 1000€ sans commencer par me dire qu'il serait peut etre judicieux de faire faire un équilibrage pour voir si ne viendrais pas tout simplement de la (ils ont essayé mon véhicule donc auraient pu me conseiller de faire ça dans un premier temps) Je ne sais pas si cela va avoir une réelle incidence sur mon pb (je vous le dirais) mais je ressent déja un réel mieux à 80/90km/H.....................
gerard, en france dans le departement du rhone au nord de lyon. en plein beaujolais des grands crus. Mon véhicule , un bmw X5, je le possede depuis 5 ans il a 195000kms. je l'ai acheté a mon frere qui l'avait acquis neuf en juillet 2004 c'est donc un modele 07/2004 - X5 pack luxe- 3l D boite auto.
j'ai lu vos posts.
mon véhicules a des vibrations énormes aussi dans le volant, mais uniquement au freinage. Ce qui differe de vos post, mes disques et plaquettes sont neuf, le mecano m'a dis de faire changer les silenbloc des bras de je ne sais quoi. je l'ai fais (420 euros) les vibrations n'ont pas changé d'un iota! Le mecanos finalement accepte de me rechanger les disques et les plaquettes sous garantie, diagnostique bmw , disque voilé, (disques changé par euromasteur de marque bendix) donc la ils viennent de me les changer. quel bonheur plus aucunes vibrations. Ce qui m'inquiete le plus c'est que c'est la troizieme fois qu'on les changes, 1ere fois entretien normal, rien de spécial, véhicule 140000kms, je passe le controle technique, diagnostique, disque voilé, Euromasteur me les rechange sous garantie, 177000kms, 3000kms plus tards environ, vibration énorme dans le volant uniquement au freinage. Finalement euromasteur me les rechange aujourd'hui, 194000kms, plus de vibrations que du bonheur!
Ma question: comment des disques de freins peuvent ils se voilés? et pas simplement dans une flaque d'eau... lol, y a t'il un défault à régler, cela peut il se reproduire?
Bonsoir ggst11, tu pourrais aller te présenter ? merci
Merci beheme pour ton aide, mais je me suis présente dans le post, quoi te dire d eplus? je n'ai pas trouver comment se présenter autrement dans le site.
quoiqu'il en soit cela ne réponds pas a ma question.
