[ COMPACT ] 316Tia - shift' menu p.1

[rudy33]

le "derrière" est pas mal aussi bien entendu mais elle fait plus "mechante" de l'avant.

sinon pour les doubles sorties

le seul truk que je "reproche" a ton auto ce sont les jantes perso je suis pas fan de ce model apres sa ne regarde que moi bien entendue

[fredcompact]

+1 a Rudy33, je n'accroche pas du tout aussi a tes jantes.

Je viens de repasser au jante 15P en 195/65 , c'est vraiment bizzard j'ai ressenti beaucoup plus de puissance! c'est flagrant! les reprise sont meux!
Alors que quand je suis passé du 15 au 16 je n'avais pas vu de différence!
Faudrait m'expliquer?

Maintenant je vais rester sur du 15 pour un bon moment!
J'aime avoir une voiture qui a de la patate.

[rudy33]

beh des fois tout dépend du poid de la jante aussi sur mon ex leon top sport tdi 150 j'étais monté en 17" d'orijine et je suis passé en 19" et les 17" étaient plus lourde que les 19 donc une legère impression de plus de peche avec les 19

[shifter]

C'est donc réalisable , fonce si tu as en plus un pote qui peut te la souder

pour la double sortis

pour les doubles sorties

Je pense que sa ferrais encore mieu si les deux sorties étaient plus proche l'une de l'autre

je prends note de vos avis, et je vais voir ce que je peux faire.. ( ce que je peux faire réaliser ) .. et mince j'ai oublié de faire une photo de la double sortie que j'ai dans mon garage..

j'aimerais bien ce rendu proposé par TwisterED :
avec dans l'idée de disposer les embouts un peu plus en retrait, dans un genre plus discret.

les jantes / pas fan de ce model

je n'accroche pas du tout aussi a tes jantes

Merci rudy33 pour ta note de l'aspect globale de mon Compact
Celà dit si les jantes qu'il y a dessus ne sont pas selon vous en accord avec le bolide, certes j'apprécie que vous m'en fassiez part, mais quel modèle suggèreriez vous alors ?

Je précise surtout que je ne cherchais pas forcément ce modèle, mais qu'il me fallait surtout remplacer 2 pneus, et vu que j'ai eu mes 4 roues pour le prix de ce que me demandait la concession BM à Vaise pour le faire, j'estime que je m'en sors bien, donc j'ai joins l'utile à l'agréable la sécurité et à mon goût : l'esthétique aussi.





avec des pix sympa quand la voiture est en mouvement :
> 316tia-steptronic-shifter-t19562-350.html
> 316tia-steptronic-shifter-t19562-390.html

MERCI pour vos contributions ..

.. @ suivre !

[simfisher]

elle est magnifique cette Ti , et tes shoot photo sont absolument terrible

[shifter]

elle est magnifique cette Ti , et tes shoot photo sont absolument terrible

Bein merci .. je crois que tu es le premier à me le dire (humour) après s'être coltiné près de 60 pages.. en fait je remercie tout les participants à ce sujets.. pour toutes les idées qu'il contient etc.. NB : toutes les photos ne sont pas de moi non plus, donc ce 'tit bolide est aussi celui de ceux qui passent par là donner leur point de vue, confier leur opinion, et ça : c'est génial !!

[Twistered]

j'aimerais bien ce rendu proposé par TwisterED :
avec dans l'idée de disposer les embouts un peu plus en retrait, dans un genre plus discret.

Twistered tout court mon bon ami ! (dis pas la soluce dit pas la soluce )

Il faut remercier tout simplement Fredmas qui lui même a fait faire ces embouts sur mesure

[shifter]

Il faut remercier tout simplement Fredmas qui lui même a fait faire ces embouts sur mesure

Merci pour ce rappel, je n'avais pas tout suivi !! en effet cette proposition est en provenance du t'chatt du forum sur lequel les idées et la bonne humeur s'échangent en live.. > http://forum-bmw.allochat.fr/chat.php

[rudy33]

bah j'y verrais bien des repliques 225m meme en 18 sa ferait agressif et sobre en meme temps alors en 19 le grand kifff

[shifter]

bah j'y verrais bien des repliques 225m

tu penses à ce modèle > c'est tout de même très proche de ce que j'ai non ?




sans compter que je suis en 17, mettre davantage sur un 316 pénaliserait la motricité non ??
en tout cas c'est symââaa et ça fait très actuel