Huile dans collecteur d'admission sur E61 530D

[bluelane]

Bonjour,

J'ai remarqué une forte présence d'huile sous et autour du collecteur d'admission sur ma 530D E61 de 2004. Le reniflard avait pourtant été changé en janvier, BMW m'assuraient que la fuite était causée par un reniflard obstrué qui pouvait créer de la pression dans le collecteur. En changeant les bougies de préchauffage je me suis aperçu que certaines d'entre elles étaient imbibées d'huile. Pourtant le moteur tourne nickel, sans problème particulier. Quel est votre diagnostique svp ? Faut il changer le collecteur d'admission et ses joints ? Est il normal que de l'huile y transite ? Merci.

[bluelane]

En recherchant sur le forum j'ai vu que ça venait régulièrement du collecteur d'admission qui serait à changer. Connaissez vous le prix de cette intervention ?

[trixseb]

Le separateur d'huile s'il est bouché fait passé de l'huile au travers du joint de palier du turbo. Tu parles deja de changé le collecteur alors que tu devrai nettoyer la pipe d'admission ainsi que tout le circuit d'admission et le remettre et voir si de l'huile en grosse quantité reapparait car l'huile est peut etre du à ce separateur d'huile bouché que tu as changé en janvier. Commence par là

[bluelane]

Le separateur d'huile s'il est bouché fait passé de l'huile au travers du joint de palier du turbo. Tu parles deja de changé le collecteur alors que tu devrai nettoyer la pipe d'admission ainsi que tout le circuit d'admission et le remettre et voir si de l'huile en grosse quantité reapparait car l'huile est peut etre du à ce separateur d'huile bouché que tu as changé en janvier. Commence par là

Bonjour, merci pour ton conseil ! Je vais demander à BMW de jeter un oeuil. Ce qui m'étonne c'est qu'en changeant le reniflard ils n'aient pas eu la présence d'esprit de nettoyer le collecteur d'admission qui était déjà entouré d'huile !

[bluelane]

Je suis passé chez BMW pour un diagnostique : il faut changer les joints du couvre culasse et le collecteur d'admission. J'en profite pour leur faire nettoyer la vanne EGR et leur demander de vérifier les bougies de préchauffage.
RDV pris chez BMW : 1200 euro !!

[Anthony L]

Bonjour,

J'ai la même motorisation que toi E61 530d luxe en touring. Quelle caisse et quelle moteur ! puissant !
Effectivement, en passant chez un spécialiste BMW à Montauban 82000, ce dernier m'a recommandé de changer le collecteur admission et pour info, il me le fait à 514 €.

cdt

AL

[eric_82]

Bonjour,

J'ai la même motorisation que toi E61 530d luxe en touring. Quelle caisse et quelle moteur ! puissant !
Effectivement, en passant chez un spécialiste BMW à Montauban 82000, ce dernier m'a recommandé de changer le collecteur admission et pour info, il me le fait à 514 €.

cdt

AL

Et ta présentation ????