Surchauffe moteur help

[slimen1982]

Tu as vérifier toutes tes durites ?
Si je comprends bien à l'heure actuelle, tu n'as plus aucunes goutes de liquide de refroidissement dans ta voiture ?
tu as mis a nouveau du liquide ? ( si c'est le cas, tu as trouvé une fuite? )

[Circus]

bonsoir,

tu dis que ton bocal a explosé, j'ai vu que cela est déjà arrivé à plusieurs propriétaire de e46

ce problème est évoqué sur d'autres forums a priori cela viendrai du bouchon du bocal qui se grippe

et ne permettrai plus au surplus de pression de s’échapper d'ou l'explosion de celui ci

d’après ce que j'ai lu pour tester le bouchon il faut le secouer et cela fait un petit clong clong c'est qu'il est bon

certains préconise de le changer tout les ans car à priori c'est un problème connu

[Circus]

je pensais que tu cherchais d'où le problème pouvait venir, pas que tu le savais déjà

normalement il doit en rester un peu dans ton radiateur et dans ton circuit de refroidissement

comme c'est le vase qui a lâcher et que tu t'es vite arrêté

mais bon rien de sur

[Circus]

A mon avis non

mais je suis pas mécano

[Circus]

un joint de culasse fait monter en pression le liquide de refroidissement

mais normalement si la bouchon ou la soupape fonctionne le vase n'explose pas

[Boosterbass]

Salut,

La mienne sort de 2 séjours au garage car 2 parties du circuit de refroidissement ont lâché.

Quand tu vas enlever tes caches pour poser ton nouveau bocal regardes s'il n'y a pas d'eclaboussures sur la courroie accessoire ou partout ailleurs.

Remplaces le bocal, refait le niveau et vois si ça coule quelque-part et tu aviseras.

Pour la part, la première fois c'était une partie en Bakélite juste derrière le refroidisseur de gaz d'echappement qui s'est fissuré et la 2ème fois c'était une petite durite à l'arrière du moteur une semaine après.

En tout cas, tu verras clairement ton soucis en faisant tourner ton moteur au point mort.

Bon courage.

Denis

[david330d]

a mon avis non car entre tout ça tu as les durites qui auront explosés avant et un joint de culasse se fait vite ressentir(fumée importante,aiguille virant au rouge ect...)la ton soucis c'est que le bocal a cassé et s'est donc vidé pendant ton trajet ne alimentant plus le moteur en liquide de refroidissement.le bocal a coup sur représentait un défaut

[ruddy440]

ben remet le comme sa le voyant disparaitra.

[Boosterbass]

Cool!! Bonne route

[Boosterbass]

Cool!! Bonne route