Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
J'ai une semaine pour me décider à faire ou non la reprog de ma e60 (bientôt départ en vacance)
> 530xd 231ch 500Nm
> 95000km
> entretenue regulierement vidanges faites tous les 20000km et non 30000km
> deshuileur changé
> Vidange de BVA sera faite dans 5000km
> Ne tire jamais dessus à froid (seulement aprés 10-15km)
> Coupure du moteur aprés 60sec d'attente si long trajet (pour que le turbo se refroidisse)
> j'écrase jamais la pédale quand je suis en 5eme ou 6eme quand le régime moteur est sous 2200tr/min
j'ai contacté O², le mec m'annonce 290ch et 635Nm.
j'ai trouvé que c'est un peu élevé je lui demande donc de faire un truc un peu plus light...
Il me propose 275ch et 590Nm environ. Ce sont les chiffres de la 535d.
Côté BVA
Vu que la BVA de la 530d = BVA de la 535d (à savoir la ZF6HP26) alors c'est ok pour le couple de 590Nm ça supportera.
Côté Turbo et injecteurs
Là par contre ça me fait peur. > Quels risques ? car la pression du turbo est modifiée, et le temps de travail des injecteurs aussi
Le mec me dit alors "Ne vous inquiétez pas, les moteurs 3.0d BMW ont des organes surdimensionnées qui laissent une grosse marge de sécurité et même aprés une reprog on garde une trés bonne fiabilité"
Est-ce vrai ? ou juste un discours pour vendre ?
> 530xd 231ch 500Nm
> 95000km
> entretenue regulierement vidanges faites tous les 20000km et non 30000km
> deshuileur changé
> Vidange de BVA sera faite dans 5000km
> Ne tire jamais dessus à froid (seulement aprés 10-15km)
> Coupure du moteur aprés 60sec d'attente si long trajet (pour que le turbo se refroidisse)
> j'écrase jamais la pédale quand je suis en 5eme ou 6eme quand le régime moteur est sous 2200tr/min
j'ai contacté O², le mec m'annonce 290ch et 635Nm.
j'ai trouvé que c'est un peu élevé je lui demande donc de faire un truc un peu plus light...
Il me propose 275ch et 590Nm environ. Ce sont les chiffres de la 535d.
Côté BVA
Vu que la BVA de la 530d = BVA de la 535d (à savoir la ZF6HP26) alors c'est ok pour le couple de 590Nm ça supportera.
Côté Turbo et injecteurs
Là par contre ça me fait peur. > Quels risques ? car la pression du turbo est modifiée, et le temps de travail des injecteurs aussi
Le mec me dit alors "Ne vous inquiétez pas, les moteurs 3.0d BMW ont des organes surdimensionnées qui laissent une grosse marge de sécurité et même aprés une reprog on garde une trés bonne fiabilité"
Est-ce vrai ? ou juste un discours pour vendre ?
Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
salut XDRIVE ma e60 530d boite manu de 218 cv et passer a 260 cv et de 500 nm a 600nm ceci et correct, moi je roule depuis 1 an sans probleme , beaucoup de voitures sont reprog , moi c'est zip tunning en belgique qui la fait. cordialement jj 

Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
Merci pour ta réponse
Quand tu as fait la reprog, ta e60 avait combien de km ? et mnt elle en a combien ?

Quand tu as fait la reprog, ta e60 avait combien de km ? et mnt elle en a combien ?
Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
salut xdrive j'ai reprog a 59000km maintenant 75000km sans probleme . 

Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
SAlut,
j'ai fait une reprog sur ma 525d (BVA) chez O2. Je suis passé de 197cv à 260cv. Pour le moment que du bonheur !
j'ai fait une reprog sur ma 525d (BVA) chez O2. Je suis passé de 197cv à 260cv. Pour le moment que du bonheur !
Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
ca fait combien de temps que tu la reprog ? cb de km ?
et sinon tu l'a faite dans quel centre O2 ? en idf ?
et sinon tu l'a faite dans quel centre O2 ? en idf ?
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Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
chrische a écrit :SAlut,
j'ai fait une reprog sur ma 525d (BVA) chez O2. Je suis passé de 197cv à 260cv. Pour le moment que du bonheur !
Bonjour,
La différence me semble énorme

dans ton cas tu arrive a 63cv de plus ce qui est énorme et peut-être même risqué pour la mécanique. As-tu fait un passage au banc pour confirmer cet augmentation de puissance ?
En tout cas tu dois vraiment sentir une sacré différence

Cordialement.
Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
Ce qu'ils m'ont expliqué chez O2 c'est qu'il s'agit du même bloc moteur entre 525 et une 530 (à part les injecteurs je crois ?) mais que la 525 est bridée. Alors dans un premier temps ils la débride puis ils la booste. Je la conduis comment avant cad que je ne suis jamais pied au plancher, par contre je ne passe plus en mode sport qd j'ai besoin d'accélérer rapidement, elle est bcp plus réactive. Et sinon, elle ne fume pas qd j'accélère fort.
@+
@+
Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
Je pense aussi qu'apres une reprog il faut racourcir les intervales de vidanges...
Re: Reprog 530xd - Besoin de conseils - URGENT
jerome59 a écrit :salut xdrive j'ai reprog a 59000km maintenant 75000km sans probleme .
Salut
J ai une 525 xda LCI (11/2008) et tu dois être du nord ,où as tu fais ta programmation ?
Merci