Achat d'une série 3.
Achat d'une série 3.
Bonjour à tous,
Nouveau sur le forum, je me suis inscrit pour avoir des conseils avisés.
Voilà, j'ai un acheteur pour mon véhicule actuel (Audi A3 S line 2.0 L TDI 140 cv), mais j'hésite à franchir le pas pour l'achat d'un nouveau véhicule pour diverses raisons. L'une d'entre-elles, et non des moindres, c'est que la série 3 est en fin de cycle et sera remplacée courant 2012.
Est-il judicieux de changer maintenant sachant que la décote risque d'être encore plus forte dès la sortie de la nouvelle mouture ?
Le problème, c'est que j'ai besoin d'un véhicule 5 portes pour mes prochaines vacances en août !
Mon choix se porte sur un 6 cylindres diesel : 325 d (moins chère !) ou 330 d (le rêve !).
Certes, la puissance n'est pas la même, mais un 325 d procure-t-il autant de plaisir qu'un 330d ?
Est-ce des moteurs relativement "silencieux" ? (Mon TDI me rappelle qu'il est bien là !!)
N'est-ce pas un 6 cylindres au "rabais" ?
Mon choix c'est d'abord le moteur puis les options (question de budget !).
Quelles sont les options nécessaires pour une revente plus aisée du véhicule et pour donner à la voiture un aspect plus sportif ?
Merci.
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Voilà, j'ai un acheteur pour mon véhicule actuel (Audi A3 S line 2.0 L TDI 140 cv), mais j'hésite à franchir le pas pour l'achat d'un nouveau véhicule pour diverses raisons. L'une d'entre-elles, et non des moindres, c'est que la série 3 est en fin de cycle et sera remplacée courant 2012.
Est-il judicieux de changer maintenant sachant que la décote risque d'être encore plus forte dès la sortie de la nouvelle mouture ?
Le problème, c'est que j'ai besoin d'un véhicule 5 portes pour mes prochaines vacances en août !
Mon choix se porte sur un 6 cylindres diesel : 325 d (moins chère !) ou 330 d (le rêve !).
Certes, la puissance n'est pas la même, mais un 325 d procure-t-il autant de plaisir qu'un 330d ?
Est-ce des moteurs relativement "silencieux" ? (Mon TDI me rappelle qu'il est bien là !!)
N'est-ce pas un 6 cylindres au "rabais" ?
Mon choix c'est d'abord le moteur puis les options (question de budget !).
Quelles sont les options nécessaires pour une revente plus aisée du véhicule et pour donner à la voiture un aspect plus sportif ?
Merci.
- Circus
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Re: Achat d'une série 3.

Bonjour,
La présentation est obligatoire sur le forum avant tout post
Un modele de présentation se trouve ici : ICI
que tu peux copier coller et renseigner dans ton post de présentation qui est a faire ICI
Merci de respecter le reglement du forum
Dans l'attente le post sera verrouillé
Une fois celle ci effectuée, prévenir un modérateur ou l'admin pour déverrouiller

- Circus
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Re: Achat d'une série 3.
bonsoir,
sujet déverrouillé
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- Circus
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Re: Achat d'une série 3.
voila le sujet est débloqué, désolé pour le contre temps 

- jo318ti
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Re: Achat d'une série 3.
Je ne pense pas perso qu'il y ait des 6 cylindres "au rabais" chez BM.
Question agrémént la 330d est sans doute au dessus, mais la 325d n'a pas à rougir, tu trouveras probablement plus de 330d dans les annonces.
Pour la revente facile, je dirais pack M, cuir, xénons, gps mais surtout carnet d'entretien à jour!!
Quel est ton budget?
Question agrémént la 330d est sans doute au dessus, mais la 325d n'a pas à rougir, tu trouveras probablement plus de 330d dans les annonces.
Pour la revente facile, je dirais pack M, cuir, xénons, gps mais surtout carnet d'entretien à jour!!
Quel est ton budget?
Re: Achat d'une série 3.
Bonjour,
Mon budget est entre 38 000 € et 40 000 €. Mais ce que je cherche à savoir avant tout, c'est si ce n'est pas judicieux d'attendre la sortie du nouveau modèle.
Mon budget est entre 38 000 € et 40 000 €. Mais ce que je cherche à savoir avant tout, c'est si ce n'est pas judicieux d'attendre la sortie du nouveau modèle.
- Epicure
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Re: Achat d'une série 3.
Salut Fabrice59,
Si j'étais de toi, dans ton budget et pour ne pas trop perdre d'argent en raison du changement de modèle prévu pour 2012, j'essayerai de trouver un 330d (plus facile à revendre qu'un 325d) en occasion récente, dans une concession BMW et avec une garantie BPS. Comme option "indispensable" : cuir, xénon, GPS et si possible siège sport.
Vale.
Epicure.
Si j'étais de toi, dans ton budget et pour ne pas trop perdre d'argent en raison du changement de modèle prévu pour 2012, j'essayerai de trouver un 330d (plus facile à revendre qu'un 325d) en occasion récente, dans une concession BMW et avec une garantie BPS. Comme option "indispensable" : cuir, xénon, GPS et si possible siège sport.
Vale.
Epicure.
Re: Achat d'une série 3.
Bonsoir Epicure,
Tu sembles me dire qu'il est préférable peut-être d'attendre le nouveau modèle, n'est-ce pas ?
Quand à trouver une occasion 330 d à faible kilométrage, ce n'est pas évident !
Tu sembles me dire qu'il est préférable peut-être d'attendre le nouveau modèle, n'est-ce pas ?
Quand à trouver une occasion 330 d à faible kilométrage, ce n'est pas évident !
- Epicure
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Re: Achat d'une série 3.
Non pour les 2 questions.
Attendre 2012 est long.
Donc, je répète, essayer de trouver une 330d 245 ch en concession BMW avec garantie BPS en attendant la prochaine série 3 est pour moi la meilleure solution.
Attendre 2012 est long.
Donc, je répète, essayer de trouver une 330d 245 ch en concession BMW avec garantie BPS en attendant la prochaine série 3 est pour moi la meilleure solution.
- John13
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Re: Achat d'une série 3.
Bonjour,
Avec un budget de 40 000 € pourquoi ne pas attendre le mois de Juillet et te dirriger vers une nouvelle 530d F10 ??
Actuellement en France on en trouve déjà dans les 42 000 / 44 000 € avec très peu de kilomètres et biensûr beaucoup d'option (F10 oblige).
C'est un véhicule magnifique et qui est en début de série contrairement à nos E90 qui ,comme tu l'as dis plus haut, arrivent en fin de "vie".
D'ici les mois de Juin / Juillet ça te laisse le temps de contacter un importateur qui j'en suis sûr pourra te trouver une 530d F10 à 40 000 €.
Voilà le type de F10 que tu peux trouver juste au dessus de ton prix :
http://www.leboncoin.fr/voitures/176785318.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/187470176.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/190374861.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/194820154.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/190298838.htm?ca=21_s
Bon on est entre 42 000 et 46 000 € mais tous les prix sont négociables et ce sont les prix en France pour une recherche super rapide. A l'import tu devrais pouvoir trouver dans ton budget.
A méditer car la F10 c'est vraiment un autre monde à côté de la E90 et franchement 40 000 € dans une E90 je trouve que ça fait trop pour une fin de série.
A toi de voir.
Tiens nous au courant.
A+
Avec un budget de 40 000 € pourquoi ne pas attendre le mois de Juillet et te dirriger vers une nouvelle 530d F10 ??
Actuellement en France on en trouve déjà dans les 42 000 / 44 000 € avec très peu de kilomètres et biensûr beaucoup d'option (F10 oblige).
C'est un véhicule magnifique et qui est en début de série contrairement à nos E90 qui ,comme tu l'as dis plus haut, arrivent en fin de "vie".
D'ici les mois de Juin / Juillet ça te laisse le temps de contacter un importateur qui j'en suis sûr pourra te trouver une 530d F10 à 40 000 €.
Voilà le type de F10 que tu peux trouver juste au dessus de ton prix :
http://www.leboncoin.fr/voitures/176785318.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/187470176.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/190374861.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/194820154.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/voitures/190298838.htm?ca=21_s
Bon on est entre 42 000 et 46 000 € mais tous les prix sont négociables et ce sont les prix en France pour une recherche super rapide. A l'import tu devrais pouvoir trouver dans ton budget.
A méditer car la F10 c'est vraiment un autre monde à côté de la E90 et franchement 40 000 € dans une E90 je trouve que ça fait trop pour une fin de série.
A toi de voir.
Tiens nous au courant.
A+
